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Revisa tu coche para la ITV

Ahorra dinero revisando el coche tú mismo para la ITV.

Publicado el lunes 27 de octubre de 2008


Revisa tu coche para la ITV  

  Comprueba tú mismo los puntos más importantes de tu vehículo... Y ahórrate los aproximadamente 50 € que te cobrarán en un taller. Recuerda que, si no has 'pasado' la ITV, te pueden sancionar con hasta 450 €.

Motor: revisa pérdidas y emisiones
Comprueba que no hay manchas en el suelo justo debajo de donde sueles aparcar tu coche; si las hay podría deberse a pérdidas de aceite o líquidos -de dirección, de caja de cambio...-: en la ITV aceptan que algunas partes del vehículo tengan restos de líquidos, pero nunca que goteen. Respecto a la prueba de emisiones, sólo puedes cambiar los filtros de aceite y aire a tiempo -cada 20.000 km de media; por 40 € en un taller-. ¿Unos consejos? No pases la prueba de gases con el coche frío -el catalizador funciona mejor en caliente -y, en los diésel, las emisiones disminuirán si circulas unos 15 km a más de 3.000 rpm -expulsarás los residuos que se quedan en el escape-.

Interior: comprueba luces y cinturones
Tira con fuerza de los cinturones y verifica que se bloquean en su recorrido. Las luces -incluida la de marcha atrás- y los limpiaparabrisas deben funcionar perfectamente. También comprobarán la correcta apertura de puertas -por fuera y por dentro-.

Amortiguación: que tu coche no rebote demasiado
Apóyate en cada esquina del coche y comprueba que, al liberar el peso, no rebota en exceso: si no, tendrás que cambiar los amortiguadores -desde 350 € los cuatro-. Un amortiguador comienza a perder eficacia a partir de los 30.000 km -cámbialos a los 60.000 km como mucho-.

Neumáticos: dibujo mínimo de 1,6 mm
Recuerda que los dos de cada eje deben ser de la misma marca y medida y tener un dibujo de 1,6 mm de profundidad como mínimo -para comprobarlo, encaja una moneda de 1 € en el dibujo, debe quedarse de pie-. Vigila también que no estén más gastados por fuera que por dentro, o viceversa: cambiar las cuatro ruedas te costará desde 350 € -además, tendrán que realizar un 'paralelo'; unos 50 €-.

Exterior: la  matrícula, impecable
Todos sus dígitos deben ser perfectamente legibles. Tu coche puede pasar la ITV con golpes de chapa, siempre que éstos no tengan aristas punzantes o piezas descolgadas -se consideran fallos graves-, pero las lunas no deben tener desperfectos y las ventanillas laterales tienen que subirse y bajarse correctamente.

Frenos: comprueba discos y pastillas
Retira una rueda y verifica el grosor de las pastillas -deben tener, al menos, 3 mm; cambiar las cuatro te costará unos 200€- y el estado de los discos -no deben estar rayados ni consumidos de forma irregular-, ¿cambiar un par de discos? Desde aprox. 250 €.

El precio de la ITV varía... ¡hasta un 212% en los vehículos diésel y un 177% en los gasolina!, según en qué CC.AA. la pases. ¿Las más baratas? Asturias y Extremadura. ¿Las más caras? Castilla León y Euskadi. Si vas a viajar, recuerda que puedes pedir cita previa por teléfono -consulta www.aecaitv.com- en cualquier ITV de España.

COM. AUTÓNOMA GASOLINA DIÉSEL Andalucía 33,09 € 37,63 € Aragón 32,84 € 40,44 € Asturias  26,00 € 26,00 € Baleares 29,70 € 42,69 € Cantabria 42,71 € 48,06 € Cataluña 34,25 € 38,05 € Castilla La Mancha 33,63 € 42,25 € Castilla León 46,08 € 55,32 € Canarias 35,74 € 44,04 € Euskadi 44,71 € 44,71 € Extremadura 29,98 € 29,98 € Galicia 34,94 € 42,04 € Madrid 34,83 € 49,52 € Murcia 32,36 € 43,96 € Navarra 28,64 € 28,64 € La Rioja 28,78 € 36,72 € Comunidad Valenciana 36,02 € 49,34 €      

 
 

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