Radares móviles en Cádiz

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Municipio Vía Punto km/nº Sentido Tipo Límite
N-340 34,969 - 102,39 Ambos Móvil -
N-IV 615,804 - 627,87 Ambos Móvil -
CA-3200 0,000 - 10,485 Ambos Móvil -
N-340 24,000 - 34,255 Ambos Móvil -
N-349 0,000 - 3,154 Ambos Móvil -
A-371 16,580 - 29,68 Ambos Móvil -
A-372 16,284 - 26,783 Ambos Móvil -
A-373 0,000 - 17,408 Ambos Móvil -
A-374 0,000 - 8,703 Ambos Móvil -
A-384 48,122 - 82,219 Ambos Móvil -
A-384 0,000 - 30,863 Ambos Móvil -
A-384 30,941 - 48,122 Ambos Móvil -
A-389 7,085 - 33,414 Ambos Móvil -
A-390 0,000 - 16,371 Ambos Móvil -
A-396 13,281 - 30,21 Ambos Móvil -
A-396 7,954 - 13,281 Ambos Móvil -
A-408 0,354 - 18,26 Ambos Móvil -
A-471 40,347 - 60,302 Ambos Móvil -
A-2000 1,441 - 8,741 Ambos Móvil -
A-2000 12,894 - 19,321 Ambos Móvil -
A-2000 8,741 - 12,894 Ambos Móvil -
A-2001 7,382 - 18,216 Ambos Móvil -
A-2001 1,294 - 7,383 Ambos Móvil -
A-2002 1,253 - 10,66 Ambos Móvil -
A-2003 3,070 - 31,0 Ambos Móvil -
A-2077 0,000 - 9,049 Ambos Móvil -
A-2078 3,815 - 11,08 Ambos Móvil -
A-2078 0,000 - 3,816 Ambos Móvil -
A-2225 0,000 - 9,88 Ambos Móvil -
A-2228 0,000 - 15,384 Ambos Móvil -
A-2230 0,000 - 7,37 Ambos Móvil -
Municipio Vía Punto km/nº Sentido Tipo Límite
CA-34 0,05 Decreciente Fijo -
N-357 0,45 Decreciente Fijo -
CA-31 0,675 Decreciente Fijo -
CA-34 0,71 Creciente Fijo -
N-357 3,013 Creciente Fijo -

Municipio Vía Punto km/nº Sentido Tipo Límite

Municipio Vía Punto km/nº Sentido Tipo Límite

Municipio Vía Punto km/nº Sentido Tipo Límite
A-382 2,9 Creciente De cinturón -
A-480 25,8 Decreciente De cinturón -
A-382 4,5 Decreciente De cinturón -
CA-33 12,2 Creciente De cinturón -
N-351 6,7 Creciente De cinturón -

Radares Velolaser: ¿cómo los usan y en qué carreteras los coloca la DGT?

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Mucho se ha hablado en los últimos meses acerca de los radares Velolaser, los nuevos dispositivos portátiles de la DGT. Aquí te contamos dónde los colocan y cómo los usan los ...

La DGT instala un nuevo radar de tramo en la A-5 a la salida de Madrid

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La carretera A-5 cuenta con un nuevo radar de tramo a la salida de la capital madrileña, en concreto entre los puntos kilométricos 4 y 6. Este dispositivo controlará el límite a velocidad, ...

El Supremo rebaja el margen de error de los radares móviles

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Los radares de tráfico cada día son más exactos a la hora de determinar la velocidad de un vehículo, pero los márgenes legales siguen sin ser realmente claros. Por ese motivo, el Tribunal ...

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