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Renault rescata la marca Gordini

Los fabricantes de automóviles han decidido echar la vista atrás para sacar del olvido aquellas etiquetas deportivas que marcaron una historia no muy lejana. El Grupo Fiat decidió resucitar el apellido Abarth para sus versiones más radicales, y ahora Renault hace lo propio con Gordini, aquella marca que tantos éxitos logró para la marca gala durante los años 60.

Comentar Publicado el miércoles 11 de noviembre de 2009
Renault rescata la marca Gordini

Vuelven las dos rayas Los Gordini, que se caracterizaban por sus dos líneas blancas que recorrían toda la carrocería de adelante hacia atrás, su color azul y los cuatro faros delanteros, fueron concebidos por Amédée Gordini, que en el año 1964 consiguió clasificar a cuatro R8 Gordini entre los cinco primeros del Rally de Córcega. Este dato demuestra el espíritu de este modelo, que nació para el público en 1966 para quedarse 10 años entre nosotros. En los 20 años que la marca Gordini se mantuvo en el mercado se vendieron más de 200.000 vehículos con esta etiqueta, convirtiéndose en todo un símbolo de la Francia del momento. El testigo lo cogerá el próximo 25 de noviembre el Gordini Twingo RS, que se presentará en L'Atelier Renault de los Campos Elíseos. Desde ese momento, Gordini volverá a comercializarse como complemento a la gama Renault Sport. Sin embargo, no supondrá un paso adelante para estos modelos, sino que se quedará en un paquete opcional con nuevos colores de carrocería y equipamiento. El siguiente en llegar será el Gordini Clio RS. Según Renault, los nuevos Gordini tendrán acabados elegantes y fuertes códigos de diseño visual, y contendrá los valores tradicionales de la marca francesa y la experiencia de Renault Sport.

 
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