El Renault Mégane tiene por encima otros modelos de la marca como el Talismán o el Espace, pero el Mégane es el auténtico líder de Renault en nuestro país. Fabricado en la planta de Palencia junto con el Captur, el año pasado fue el modelo que más ventas de Renault registró en nuestro país, siendo también de los compactos que más éxito tuvo. Llama la atención el diseño vanguardista heredado del Talismán, con luces que juegan con la anchura de la carrocería gracias a la utilización de las lentes de tipo led. Actualmente, se ofrece en carrocerías de cinco puertas y familiar, esta última con una distancia mayor entre ejes y más longitud lo que le permite contar con unas plazas traseras más amplias y un maletero de dimensiones notables dentro de su segmento. Por el momento, Renault no vende aquí la berlina de cuatro puertas en España que ya se comercializa en otros países –en la anterior generación sí; se llamaba Fluence–.
Respecto a sus motores, cuenta con una variada gama de opciones con los eficientes diésel dCi con potencias de 90, 110, 130 y 165 CV y también con los gasolina TCe de 100, 130 y 205 CV y el potente R.S.-. En ambos casos los bloques más potentes están reservados para el acabado GT, que incorpora elementos estéticos y equipamiento más deportivos. Hablando de equipamientos, teniendo en cuenta el número de motores disponibles y los seis acabados diferenciados, se podría pensar que el Mégane es complejo de configurar, pero no todos los propulsores están disponibles con todas las terminaciones.
La cuarta generación del superventas francés tiene todos los ingredientes para repetir el éxito de sus antecesores. ¿Lo logrará?
Renault conmemora el 40º aniversario de su primera victoria en la Fórmula 1 en el Retromobile Show 2019 a través de una exposición con sus legendarios modelos turbo.La competición es el laboratorio de pruebas perfecto para las marcas de coches. Es...
Por 12.000 euros podemos encontrar en el mercado de segunda mano compactos diésel con dos años de antigüedad como los que hoy analizamos. ¿Cuál merece más la pena?
Llega a nuestro país una de las versiones más interesantes de este compacto. El nuevo motor de gasolina de 140 CV asociado a la caja de cambios EDC se puede elegir con las dos carrocerías. Te proporcionamos todos sus precios y equipamientos.
Uno de los modelos con más éxito del mercado, el Renault Mégane, recibe el motor de gasolina 1.3 TCe desarrollado con Mercedes-Benz y el diésel 1.5 Blue dCi. La marca ya nos ha comunicado sus precios y ofrece importantes descuentos desde su lanzamiento.
La versión más picante del Renault Mégane ya está aquí. La firma francesa acaba de desvelar toda la información del nuevo Mégane R.S. Trophy, la versión más radical del Mégane R.S., que promete un plus de prestaciones y un comportamiento más deportivo.
Este popular modelo recibe una edición limitada con una mayor dotación de serie. Además, se puede escoger con cuatro motorizaciones y dos carrocerías. Descubre todos sus detalles y las tarifas para nuestro país.
El Renault Mégane lanzó su cuarta generación en el año 2016 manteniendo la fórmula que convirtió a su antecesor en todo un éxito de ventas. Aquí analizamos sus principales claves.
¿Querías una variante más prestacional de este compacto? Estás de enhorabuena, ya que Renault pone a la venta el Mégane R.S. Trophy de 300 CV. Y las novedades más importantes no están solo bajo el capó...El Renault Mégane R.S. llegó al mercado con...
Uno de los compactos favoritos por el público español estrena el propulsor 1.7 Blue dCi como reemplazo del anterior 1.6 dCi. Si quieres saber todos sus datos, no te pierdas la siguiente información.
Hasta finales del mes de noviembre, Renault incluye un año de seguro a todo riesgo con Mapfre en todos sus modelos de la gama Limited. Todos ellos incluyen, además, un completo equipamiento por un precio bastante ajustado.
A lo largo de este mes, Renault ofrece hasta 6.700 euros de descuento en unidades con entrega inmediata. La oferta es válida para todos los modelos de la marca y se debe a la entrada en vigor en septiembre del nuevo ciclo de homologación WLTP y de la normativa de emisiones Euro6d-TEMP.
La variante más deportiva de este compacto ya está disponible en el mercado español. Tendrá que enfrentarse a los rivales más duros del segmento... aunque llega cargado de argumentos para ello.
Ford Focus ST, Hyundai i30 N Performance, Peugeot 308 GTi y Seat León Cupra. Estos son los cuatro rivales con al menos 250 CV que más complicadas le pueden poner las cosas al Mégane R.S. La nueva criatura de Renault Sport no lo va a tener precisamente fácil para reverdecer sus laureles...
El Renault Mégane R.S. -siglas de Renault Sport- se pone a la venta con un sólo motor 1.8 turbo de 280 CV, cambio manual o automático -ambos de seis velocidades- y dos tipos de chasis: Sport, de serie; y Cup, en opción. A finales de 2018 se pondrá a la venta una versión más potente -300 CV- y deportiva denominada Trophy.
Salen a la luz nuevas imágenes del Renault Mégane R.S. 2018: el próximo compacto deportivo francés se muestra completamente al desnudo.
El piloto español del equipo Renault Sport de Fórmula Uno, Carlos Sainz Jr, hizo su debut en el Campeonato del Mundo de Rallies este pasado fin de semana al debutar como invitado VIP en la etapa final del campeonato.
El compacto de la marca del rombo incorpora este interesante propulsor de gasolina. Estará disponible en tres niveles de potencia y puede desarrollar hasta 160 CV.
Falta muy poco para conocer al completo al nuevo Renault Mégane R.S.: te contamos los últimos detalles de la futura versión deportiva del compacto francés.
Renault ya ha anunciado el precio del nuevo Mégane R.S. 2018 en Francia, un compacto deportivo con un motor de 280 CV de potencia.
El GP de Mónaco 2017 de Fórmula 1 nos servirá para conocer al nuevo Renault Mégane R.S., un compacto de altas prestaciones.
Renault tiene una factoría en Palencia en la que se fabrica, en exclusiva, uno de los mejores deportivos del mundo: el Mégane desarrollado por Renault Sport.
El popular compacto recibe un nuevo acabado que le dota de un mayor equipamiento a un precio más interesante.
Renault introduce un nuevo propulsor turboalimentado de gasolina TCe con 165 CV de potencia en la oferta del Mégane.
El jefe de Renault Sport ha confirmado que la próxima entrega del Renault Mégane R.S. tendrá al menos un motor eléctrico.
Varias imágenes del próximo Renault Mégane R.S. han sido difundidas por la web: podría ser el definitivo.
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