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Seat Seat nos explica el proceso

¿Cómo se diseña un 'showcar'?

Comentar Publicado el jueves 25 de junio de 2015
¿Cómo se diseña un 'showcar'?

Seat está inmersa en el diseño del Showcar 20V20, que será uno de los concept cars más esperados del año. Este vehículo tiene un importancia vital, pues a partir de él se desvelarán las líneas del futuro de la compañía. El futuro de Seat ya está en marcha.

El director de Diseño de Seat, Alejandro Mesonero-Romanos, ha querido transmitir la sensación de velocidad y dinamismo a la hora de crear el showcar 20V20. Es uno de los concept cars más esperados y desvelará las líneas del futuro de la compañía.

Alrededor de 15 personas trabajan durante cinco meses dedicadas casi exclusivamente a "crear un coche desde cero", explica Ángel Lahoz, ingeniero responsable del showcar 20V20, que destaca que una de las particularidades más relevantes de un coche de estas características es que todas sus piezas son "únicas" y se trabaja de forma muy artesanal.

Mesonero-Romanos supervisa cada día todo el trabajo. El artífice de este prototipo considera que tiene "una apariencia limpia, pero evoca una gran potencia". La tensión es otro elemento que han empleado los diseñadores. El propio Romanos afirma que Barcelona es la fuente de inspiración de la compañía. En Martorell se encuentra el epicentro de este trabajo de diseño, pero también lo son algunas localizaciones de la ciudad condal, muy especialmente las que tienen el mar Mediterráneo como fondo. Hasta allí se desplazan en ocasiones algunos diseñadores, como los del equipo de Color&Trim, que se ocupan de crear el color y los acabados de los modelos.

El responsable de Color&Trim de Seat, Jordi Font ha elegido el "Ultra Orange" para el 20V20. Un color que se ha diseñado con una una pintura con pigmentos innovadores para lograr un naranja que refleja "el momento especial de la luz del sol sobre el Mar Mediterráneo cuando amanece". Para lograr este color tan especial hicieron falta 96 formulaciones. Para acabar, el responsable de Diseño Interior de Seat, Jaume Sala, afirma que todo el interior del vehículo ha sido creado con el objetivo de tener un único espacio, sin división de elementos.

 
 
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