Con el auge que estaban experimentando los vehículos tipo SUV en toda Europa una marca como Seat necesitaba un buen representante en su gama y más pudiéndose aprovechar del grupo al que pertenece. Al final, su primer modelo se lanzó en 2016, el Seat Ateca, con la misma plataforma que el Volkswagen Tiguan pero con un precio sensiblemente inferior. Los diseñadores de la marca quisieron trasladar las líneas del exitoso León a una carrocería más grande y se quedaron bastante cerca. La gama mecánica está escalonada en tres niveles con igualdad de potencia tanto en gasolina como diésel, con 115, 150 y 190 CV. Pueden estar asociados, según versiones y equipamientos, a la tracción delantera o a la total, como también al cambio automático DSG. Respecto a los acabados, cuenta con los habituales de Seat: Reference, Style, Xcellence y FR. Este modelo ha servido como base para el primer modelo de altas prestaciones de la marca Cupra, el Cupra Ateca.
Es uno de los modelos más deseados de la categoría, y ahora ofrece una promoción que no puedes perderte. Pero espera, ya que también tiene cinco años de garantía… y otros tantos de mantenimiento.
Todo parece indicar que el Seat Ateca busca el liderazgo en ventas, ya que reduce aún más su precio con la promoción de este mes. Además, los clientes se benefician de la garantía y el mantenimiento durante cinco años.
Uno de nuestros lectores nos consulta si la tracción total de un vehículo 4×4 como el Seat Ateca funciona cuando el coche avanza marcha atrás. Respondemos a su consulta.
Seat ha puesto en marcha una oferta que permite acceder al renovado Seat Ateca equipado con motor gasolina 1.0 TSI de 110 CV y acabado Reference por 18.990 euros. El todocamino de la firma de Martorell estará en promoción hasta final de mes y, además de contar con un precio muy atractivo, incluye un completo equipamiento de serie.
Un lector nos plantea una duda de compra entre el Subaru XV y el Seat Ateca, dos vehículos que juegan en el mismo segmento pero cuya oferta comercial es bien diferente.
Puede que no te llame la atención un Seat Ateca de 115 CV. Sin embargo, el nuevo propulsor 2.0 TDI EVO resulta más interesante que el 1.6 TDI al que sustituye, por lo que muchos usuarios no necesitarán más.
Ojo a las novedades mecánicas del Seat Ateca 2021. En breve, llegan dos variantes de lo más interesantes por su relación entre prestaciones y consumos. A continuación, te proporcionamos todos los detalles.
Se trata del Seat Ateca equipado con el motor gasolina de 115 CV y el acabado Reference que incluye un jugoso equipamiento en el que destaca el navegador, el climatizador bizona o las llantas de aleación de 16».
El restyling del Seat Ateca nos presenta su acabado básico, lo que permite reducir su precio de salida. A continuación te desvelamos la mecánica disponible, el equipamiento de serie y la tarifa para el mercado español.
