Hasta ahora, el Seat León e-Hybrid, que es la versión híbrida enchufable de este modelo, se vendía con los acabados más altos de la gama León, como el FR. Bien, desde ya mismo está disponible con la terminación Style XS, que es la de acceso, lo que le permite colocarse a un precio inferior: concretamente, de 33.950 euros.
Para ponerte en situación, te diré que eso le coloca en el Top 5 de turismos híbridos enchufables más baratos de nuestro mercado. Y eso, además, teniendo en cuenta que este León e-Hybrid es uno de los más capaces en lo que a capacidad eléctrica se refiere, puesto que homologa 133 km de autonomía eléctrica.
Lo logra gracias a que dispone de una batería grande, de 25,7 kWh de capacidad bruta, de la cual 19,7 kWh son los utilizables. Esto tiene una pega, y es que el maletero queda reducido a 270 litros de capacidad, poco para un compacto de 4,37 metros de largo. Esta batería puede recargarse a potencias de hasta 11 kW en corriente alterna y 40 kW en continua.
Bajo su capó cuenta con la combinación de un motor 1.5 TSI de 150 CV con una caja de cambio automática DSG de seis velocidades y un propulsor eléctrico de 116 CV. En total, se producen 204 CV de potencia con los que este Seat León híbrido enchufable puede acelerar de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos.
Entra en el Plan Moves
Puede incluso ser más barato si te acoges el Plan Moves con achatarramiento, que te brinda un descuento de 7.000 euros. En el mejor de los casos, si puedes beneficiarte de esta ayuda y, además, financias la compra del coche con Seat, el precio final puede quedar reducido a 22.290 euros, intereses aparte.
Pero aquí nos gusta dar el precio real al contado, sin descuentos ni ayudas. Lo dicho, 33.950 euros, o 34.750 euros, es decir, 800 euros adicionales, si lo prefieres con carrocería Sportstourer, que mide 4,64 metros de largo y cuenta con 470 litros de maletero.
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