El Seat Tarraco es el SUV de mayor tamaño de la marca española. Mide 4,73 metros de longitud y su interior puede configurarse para albergar cinco o siete plazas. Es primo de otros dos todocaminos del grupo: el Skoda Kodiaq y el Volkswagen Tiguan Allspace. En el interior destaca una instrumentación completamente digital gracias al empleo de una pantalla de 10,25 pulgadas. La capacidad del maletero oscila entre los 760 litros de las versiones de cinco plazas y los 700 litros de las variantes para siete pasajeros. La gama mecánica se compone desde sus inicios por el bloque de gasolina turboalimentado 1.5 TSI, disponible con 150, y un 2.0 TSI de 190 CV. La oferta diésel contempla un 2.0 TDI, a la venta con 150 y 190 CV. Podrá equipar una caja de cambios de doble embrague y tracción total.
El Seat Tarraco es el buque insignia de Seat, un SUV familiar con tres filas de asientos y un gran maletero que no renuncia a un diseño exterior bastante compacto. Sus cualidades para viajar por asfalto o por pistas sencillas están fuera de toda duda, pero hoy hemos querido ir un poco más lejos y plantearnos si el Seat Tarraco puede responder a quienes busquen un vehículo para un uso mucho más intensivo fuera del asfalto.
Revolución Seat Tarraco. Así podríamos definir las sorprendentes novedades en materia mecánica del SUV más imponente de la marca española. Se acabaron las esperas, aquí te damos la información no desvelada€ hasta ahora.
En febrero, Seat ofrece el Tarraco impulsado por el motor TSI de 150 CV, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, tracción delantera y el acabado Style por 26.700 euros. ¿Cómo de interesante es esta oferta?
Te mostramos, en imágenes, todos los coches que han ganado el Premio ABC al Mejor Coche del Año en España entre 1973 y 2020, desde el Renault 5 al Seat Tarraco.
Ya conocemos todos los precios del SUV grande de Seat. La oferta del Tarraco se articulará en torno a cuatro motores y cuatro acabados.
Hemos conducido el Seat Tarraco 2.0 TDI 190 CV 4Drive DSG-7 en diferentes escenarios de Marruecos, incluida una incursión por las dunas del Erg Chebbi.Cada vez es menos habitual que un fabricante de todoterrenos se atreva a convocar a la...
Ya podemos darte las primeras informaciones de uno de los modelos más esperados del año. Te desvelamos los detalles de su diseño, la gama mecánica o los elementos de equipamiento del SUV más grande de la firma española.
Mediante una acción experiencial con algunos clientes de la marca, Seat ha desvelado que el Seat Tarraco se dará a conocer a nivel internacional el próximo 18 de septiembre en Tarragona.
¿Tienes unos minutos libres y ganas de pasar un buen rato? Si es así, solo estás a un click de ver en vídeo de qué es capaz un pick up extremo como el Ford Ranger, hasta dónde puede llegar en campo el Suzuki Jimny y mucho más.
Los SUV de 7 plazas como el Škoda Kodiaq o el Seat Tarraco pueden dar respuesta a quienes necesiten viajar con dos sillas infantiles y disponer de un buen espacio de carga que ocasionalmente pueda transformarse para trasladar a más ocupantes.
El Seat Tarraco es el SUV más grande y ambicioso de Seat. Te mostramos la gama y los precios para España de este SUV, disponible con cinco y siete plazas.
Te mostramos en vídeo todo lo que ofrece la versión más potente y equipada del Seat Tarraco, el SUV más grande de la gama y actual buque insignia de la marca con sede en Martorell.
De entre los siete modelos que optaban al premio el Seat Tarraco, el primer SUV de siete plazas de la marca, ha resultado vencedor.
La gama SUV de Seat de completa con la llegada del Tarraco, el más grande dentro de la oferta todocamino de la firma española. Viene a competir con modelos como el Nissan X-Trail o el Peugeot 5008. Llega en febrero a partir de 32.650 euros.
Seat acudirá al Salón del Automóvil de Frankfurt con el nuevo Seat Tarraco FR PHEV, la variante con sistema de propulsión híbrido enchufable de 245 CV y acabado deportivo del todocamino español.
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