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Skoda 25 años de la colaboración Skoda y Volkswagen

Skoda Felicia, contigo empezó todo

Comentar Publicado el martes 19 de abril de 2016
Skoda Felicia, contigo empezó todo

Skoda celebra durante estos días los 25 años de pertenencia al Grupo Volkswagen. Y aquí entra en acción el Skoda Felicia, el primer coche fruto de la colaboración de ambas marcas.

Estamos en Mladá Boleslav (República Checa). En esta ciudad tiene Skoda su fábrica principal, un orgullo patrio que es el sustento de, quizás, la compañía checa más popular del planeta. Desde 1905 se han fabricado en esta factoría más de 12 millones de coches y, en la actualidad, de sus líneas de montaje salen Octavia, Octavia Combi, Fabia, Fabia Combi, Rapid y Spaceback.

Y en la planta de Mladá Boleslav, el verdadero hito fue la llegada del Skoda Felicia, un modelo que ya se fabricaba antes del acuerdo entre Skoda y Volkswagen, pero que se benefició de las sinergias del gigante alemán. Fue, así, el primer Skoda con motor Diesel y recibió elementos de seguridad y confort novedosos en la marca checa.  

El Skoda Felicia fue fabricado entre 1994 y 2001, cuando fue sustituido por el actual Skoda Fabia. Durante estos siete años, se produjeron tres versiones, la más popular era la de cinco puertas, tipo ´hatchback´, aunque también se realizó una variante familiar y en mucha menor escala, una tipo ´pick up´.

El Skoda Felicia se comercializó con tres motorizaciones. Dos gasolinas 1.3 y 1.6 de 68 y 75 CV, respectivamente, y un diésel 1.6 de 64 CV. Todos ellos eran tracción delantera y contaba con cajas de cambio manuales de cinco velocidades.

Skoda Felicia, vuelta al pasado

Y estando en Mladá Boleslav y hablando del Skoda Felicia, era casi obligatorio probar uno. La dura –y perdida- pugna con otros colegas nos obliga a conducir el Skoda Felicia más moderno, un ejemplar de 2001 en versión de cinco puertas.  La unidad que probamos está muy bien cuidada. Tiene apenas 34.000 kilómetros y todo funciona a la perfección.

Conducir este Skoda Felicia nos transporta al pasado, cuando la dirección asistida era una utopía para este tipo de coches, cuando tenías que afinar mucho la maniobra para cambiar de marchas, cuando el cassete era tu única manera de escuchar música, cuando la ventana era tu mejor aliado para no pasar calor€ No obstante, este Felicia nos devuelve un poco a la pureza de la conducción y nos sugiere que estamos ante un coche de gran durabilidad y, al mismo tiempo, sencillez. 

 

 
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