Skoda Rapid

Durante años, el Skoda Rapid ha sido uno de los coches con mejor relación entre precio, maletero y espacio.

Skoda ha decidido dar un ´empujón´ a la gama de los Rapid y Spaceback por medio de ofrecer un equipamiento de serie más amplio.

La marca checa se somete a nuestro examen de fiabilidad donde examinamos los problemas mecánicos de toda la gama de Skoda tras completar los primeros 100.000 kilómetros.

Los sedanes quizás no sean atractivos, pero son muy prácticos. Te presentamos los mejores del mercado y te contamos sus virtudes y defectos.

La marca checa sube su apuesta para el próximo Salón del Automóvil de Ginebra, que se celebrará del 5 al 15 de marzo presentando tres primicias mundiales como son el nuevo Superb, el Octavia RS y el Fabia Monte Carlo, así como las ediciones especiales Edition que conmemoran los 120 años de historia de la compañía.

El Skoda Rapid es la berlina más pequeña de Skoda: mide 4,48 m de largo, comparte motores y plataforma con el Seat Toledo y, si te acoges al Plan PIVE-6, cuenta con más de 5.000 euros de rebaja.

¿Quién dijo que el Rapid es una mera berlina `low cost´? La nueva edición StylePLUS le confiere un toque rácing y elementos que no esperarías encontrar en el modelo checo.

El nuevo Rapid Spaceback es la variante de cinco puertas del Rapid sedan «convencional» con el que Skoda pretende ser una alternativa y poder competir dentro del segmento C. El compacto checo se podrá ver en el próximo Salón de  Frankfurt.

Quiero aprovechar el Plan PIVE-2 para deshacerme de mi coche viejo -un urbano del año 1997- y adquirir un modelo de gasolina, tipo berlina, que no supere los 13.000 euros de presupuesto, sea amplio y me permita tanto moverme por Madrid -para recorrer pocos kilómetros- como para realizar algún viaje.