Mellizo del Fiat Sedici, este SUV compacto estuvo en producción entre 2006 y 2014. El Suzuki SX-4 disponía de un amplio interior y una excelente funcionalidad como vehículo urbano. Su aspecto campero era todo un atractivo, al igual que su posición de conducción más elevada. Estaba a la venta con dos motores, un gasolina de Suzuki y un diésel de origen Fiat, aunque la tracción total era opcional con los dos. En pistas se comportaba bien, sin buscar demasiadas complicaciones, por su tamaño compacto y su ligero peso. Un embrague multidisco se encargaba de hacer las veces de diferencial central para el reparto de par entre ejes. El conductor contaba con un interruptor para circular en tracción delantera, conexión automática de la tracción total o bloquear ese embrague para que las cuatro ruedas recibieran la misma fuerza.
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