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Nuevo Yamaha YXZ1000R: diversión de rallye extremo

Comentar Publicado el miércoles 09 de septiembre de 2015
Nuevo Yamaha YXZ1000R: diversión de rallye extremo

Yamaha presenta su nuevo modelo YXZ1000R, que quiere transmitir las emociones propias de los rallyes en estos divertidos vehículos.

Es un modelo único y completamente nuevo. Además de técnicamente innovador. Aporta soluciones técnicas únicas en su segmento, el de los vehículos "side-by-side" (SXS), para ofrecer un conjunto de sensaciones extremas que han sido inspiradas en el mundo de los rallyes.

Como ejemplo más representativo de esto último está el sistema de transmisión secuencial de 5 velocidades, algo nunca visto para un vehículo destinado a explorar caminos fuera de la carretera. Permite cambios de marcha ultra-rápidos para una aceleración impresionante, mientras que la caja de cambios manual garantiza una transmisión instantánea y eficiente de la potencia a las ruedas motrices.

Equipa un motor que también es nuevo y muy compacto: un 3 cilindros DOHC de 998 cc. compacto, ligero y potente. Un conjunto que se combina con una serie de elementos técnicos inéditos como uno de los sistemas de suspensión más sofisticados del panorama mundial. También nos fijamos en el volante motor externo, que ayuda a reducir las vibraciones del motor al tiempo que aumenta el impulso de la transmisión.

Extremo, fiable pero de mantenimiento fácil

Es radical, y para ese uso está pensado el nuevo Yamaha YXZ1000R. El cambio de filtro de aire es muy fácil, pues cada uno se puede cambiar sin necesidad de herramientas, lo que facilita el hacer el mantenimiento del coche. Mejor dicho, del SXS: los citados filtros son dobles e incorporan uno de espuma y un elemento de papel para mayor fiabilidad. El modelo lleva un radiador de aluminio de alta capacidad con un ventilador integrado.

El sistema de amortiguación está realmente mimado, como no podía ser de otra forma, por lo que se ofrece uno de los sistemas de suspensión más sofisticados jamás vistos en vehículos todoterreno de serie. Ofrecen un largo recorrido: en la rueda delantera 406 mm., que se amplía hasta los 432 mm. en la rueda trasera. Las llantas de serie son de 27 pulgadas, exclusivas de Yamaha.

Y el remate es una transmisión y chasis duraderos, eficientes y capaces de todo en cualquier terreno. Un vehículo con sabor a rallye que, además, puede solicitarse con decoración especial de aniversario Yamaha en amarillo-negro y llantas especiales.


 
 
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