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Las lecciones de Filomena

Publicado el martes 12 de enero de 2021
Las lecciones de Filomena

Quiero pensar que aprenderemos algo de Filomena, del caos que ha supuesto su paso por nuestras carreteras y nuestras poblaciones. Probablemente, lo primero que nos ha enseñado Filomena es a escuchar, a escuchar los avisos de la Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) y de los medios de comunicación, que dos semanas antes de su llegada ya estaban advirtiendo de su magnitud y de sus consecuencias. También nos ha enseñado que el ser humano es extraordinario, como siempre lo hacen las calamidades.

A los usuarios de todoterrenos les ha faltado tiempo para organizarse y poner sus vehículos a disposición de quienes realmente lo necesitaban, algo que ya ha ocurrido en otras ocasiones, para poner su granito de arena y ayudar a los desbordados servicios de emergencias. Y algo que debería habernos enseñado Filomena pero que solamente el tiempo nos dejará saber si lo hemos aprendido es a equiparnos y a priorizar. "Equiparnos" significa montar neumáticos de invierno a partir del 1 de noviembre (la mejor opción), ruedas "cuatro estaciones" durante todo el año (una alternativa fabulosa) o llevar las cadenas (de metal o textiles, todo vale) en el maletero. Y "priorizar" significa que muy probablemente sea mejor gastarme 3.000 euros más en que mi SUV disponga de tracción total que hacerlo en un equipo de info-entretenimiento o en unas llantas de 20 pulgadas.

Pero si algo debería conseguir Filomena es que reflexionemos y, sobre todo, que reflexionen quienes nos dirigen y quienes nos legislan. ¿Tiene sentido que los todoterrenos como los Suzuki Jimny que han servido para desatascar cientos de vehículos, trasladar pacientes a los hospitales y un largo etcétera durante esta crisis estén proscritos por sus emisiones superiores a las de los turismos?

Todos tenemos algo que aprender, seguramente, de esta dura maestra que ha sido Filomena. Saludos TT.

Pablo J. Poza, Director de Fórmula TodoTerreno

 
 
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