Si quieres cargar un todoterreno dotado de ballestas, reforzarlas con hojas adicionales puede ser una buena solución para evitar perder altura libre al suelo. La operación es sencilla, pero entraña algunas consecuencias negativas.
Un Suzuki Grand Vitara de 2008 es una buena base para preaprarse un todoterreno con buenas aptitudes camperas, aunque, como demuestra nuestro lector, siempre se pueden mejorar.
El nuevo Suzuki Jimny ha entrado en el mercado como un elefante en una cacharrería. Es uno de los poquísimos todoterrenos puros que puedes comprar en España, pero ¿es mejor que el anterior Suzuki Jimny?
El Suzuki Jimny es, junto con el mucho más costoso Jeep Wrangler, el único todoterreno del mercado que emplea actualmente dos ejes rígidos, un sistema que no es el ideal sobre asfalto pero que aporta numerosas ventajas en...
El Mercedes Clase G es uno de los iconos del todoterreno desde que hiciera su aparición en el mercado hace 40 años fruto de la colaboración entre Daimler y la austriaca Puch.En estas cuatro décadas apenas ha cambiado su...
Uno de nuestros lectores quiere saber si el Nissan X-Trail 2.2 de 115 CV de 2003 tiene correa o cadena de distribución.Tiene entendido que los motores con cadena son más fiables que los que montan correa y requieren menos mantenimiento y quiere...
El Nissan Navara preparado por Arctic Trucks es un vehículo realmente capaz a la hora de circular fuera del asfalto, gracias a la completa puesta a punto que han realizado los especialistas islandeses. Estos son sus argumentos todoterreno.4x4. Toda...
Del estado, tipo y composición de los neumáticos dependerá que disfrutes o no de tu UTV o buggy, por eso es tan importante elegir una monta adecuada.
Un lector madrileño, propietario de un Daihatsu Terios, tiene dificultad para encontrar recambios para su vehículo y nos pide ayuda.
Las suspensiones es algo fundamental para la manejabilidad de tu quad o UTV. Desde Quad & Jet te indicamos como puedes regular esta suspensión depende del terreno en el que te vayas a mover con tu vehículo.
El Land Rover Defender cuenta con una importante batería de recursos 4x4 para convertirse en uno de los mejores todoterrenos del mercado. Aunque aún no hemos tenido la oportunidad de ponernos a sus mandos, sobre el papel resulta muy prometedor.
El Suzuki Jimny conserva las señas de identidad que lo han acompañado durante los últimos 40 años, como son un peso reducido, unas excelentes cotas y un eficaz sistema de tracción. Pero los Suzuki Jimny...
Los amortiguadores de cualquier vehículo son un elemento más complejo de lo que a primera vista puedes suponer. No su mecánica en sí, que también lo es: llevarlos en condiciones y con reglajes adecuados supone la diferencia entre tener un vehículo controlable y efectivo o no.
Si te gusta el todoterreno, te gusta la nieve. Pero, cuidado, aunque se trata de una de las superficies más divertidas sobre las que se puede circular, es también una de las más traicionerasLos esquiadores reconocen diversos...
Una vez descartado el factor humano, el enemigo número uno de un todoterreno es el peso. Si de forma ocasional viajamos muy cargados, instalar unos calzos en los muelles puede ser una buena idea.
En vías de extinción en los todoterrenos modernos, las ballestas son el elemento elástico de las suspensiones de muchos de los 4x4 más robustos y veteranos, y aún hoy se emplean en los ejes traseros de la mayoría de los pick up. Pese a su sencillez y limitaciones técnicas, mejorar su rendimiento y confort es factible gracias a los numerosos kits que encontramos en el mercado.
Imagínate que una avería te deja tirado en mitad de un camino, lejos de la carretera. No es fácil encontrar una grúa que acceda a rodar fuera del asfalto para rescatar nuestro vehículo, así que es probable...
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