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Toyota RAV4 2.2 D-4D, ahora con tracción delantera

Continua la avalancha de versiones todocaminos sin tracción total. Ahora le toca el turno al Toyota RAV4 que incrementa su gama ofreciendo su motor más vendido, el 2.2 D-4D de 150 CV, con tracción delantera 2WD. Una opción que le sitúa como el modelo con menos emisiones de CO2 en su segmento.

Comentar Publicado el lunes 21 de septiembre de 2009
Toyota RAV4 2.2 D-4D, ahora con tracción delantera

Mejora de consumos y emisiones Para conseguir un precio más ajustado, un consumo más moderado y unas emisiones de CO2 más bajas los fabricantes no paran de ofrecer versiones con sólo dos ruedas motrices. como el BMW X1, Ford Kuga, VW Tiguan, Nissan Qasqhai, Skoda Yeti... y próximamente el Kia Sorento, Hyundai ix35... Toyota que hasta ahora sólo ofrecía esta posibilidad con el motor de gasolina 2.0 de 158 CV, se anima a también a incorporarla en el 2.2 D-4D de 150 CV. El 2.2 D-4D de 150 CV 2WD registra un consumo de combustible en ciclo combinado de 5,7 litros a los 100 km y un nivel de emisiones medias de CO2 de tan sólo 150 g/km -en la versión 4WD tiene homologados 5,8 l/100 km y 154 g/km de CO2-; según la firma japonesa la cifra más baja del segmento en este nivel de potencia. Ahorro de 3.000 euros El RAV4 2.2 D-4D con tracción delantera 2WD se ofrece con los acabados Active, Advance y Executive, estos dos últimos, como en el resto de la gama, con opción de carrocería -Cross Sport- sin rueda exterior en el portón trasero. Estos acabados con tracción delantera 4x2, presentan una reducción en el precio de 3.000 euros, respecto al mismo acabado con tracción total a las cuatro ruedas. Precios RAV4 2.2 D-4D Active 4X2: 25.000 euros RAV4 2.2 D-4D Advance Cross Sport 4X2: 27.700 euros RAV4 2.2 D-4D Adavnece 4X2: 27.800 euros RAV4 2.2 D-4D Executive Cross Sport 4X2: 29.200 euros RAV4 2.2 D-4D Executive 4X2: 29.300 euros

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