La DGT explica las tres reglas básicas para circular por una glorieta

España es uno de los países que mayor uso hace de las rotondas. Así, existen una gran variedad de diseños, aunque debes saber que todas se rigen por los mismos principios. Unas normas que muchos conductores parecen no tener claras y por eso la Dirección General de Tráfico (DGT), a través de su revista digital, ha decidido explicar las tres reglas básicas para circular por una glorieta.

📣Sigue estas 3 reglas para circular bien👍por una #glorieta🔄

1️⃣ Los que circulan por ella tienen preferencia.
2️⃣ Para salir, siempre por el carril exterior.
3️⃣ Señaliza cualquier cambio de carril.

Además, en #HiloGlorietas, más situaciones👇https://t.co/OcG92KA4m7 pic.twitter.com/1h72pyMPOI

— Dir. Gral. Tráfico (@DGTes) June 9, 2021

Lo primero de todo, ¿qué es una glorieta? Según el Reglamento General de Circulación (RGC), se trata de una vía de sentido único, generalmente con varios carriles, que tiene las salidas situadas en su carril derecho, como si se tratara de una autovía.

Para circular correctamente, la DGT establece tres principios básicos: los vehículos que circulan por ella tienen preferencia; para salir de ella, es imprescindible situarse previamente en el carril exterior; y por último, todos los cambios de carril se deben señalizar siempre con el intermitente. No obstante, si no ha sido posible aproximarse al carril exterior, habrá que efectuar un nuevo giro. Ojo, desde el carril interior no se puede abandonar la rotonda y sólo se debe usar para adelantar.

Señalización imprecisa para glorietas

Actualmente no hay una señal específica que advierta de la existencia de una glorieta. Así, nos encontramos con la señal S-200, que “preseñaliza” la glorieta y nos indica que nos acercamos a una. También está la señal P-4, que advierte del peligro ante la presencia de una intersección giratoria en el sentido que indica las flechas, pero que no indica necesariamente que se trata de una glorieta. Lo mismo sucede con la señal R-402, que sólo indica el sentido que deben seguir los vehículos al incorporarse.