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Usuario Más allá de la mera circulación

¿Cómo afrontan los conductores noveles los problemas técnicos?

Comentar Publicado el viernes 16 de diciembre de 2016
¿Cómo afrontan los conductores noveles los problemas técnicos?

Formaster ha elaborado un pequeño informe en el que avisa sobre cuáles son los aspectos técnicos más habituales del día a día a los que se enfrentan los conductores que acaban de sacarse el carné.

Obtener el carné de conducir no es sinónimo de saberlo todo con respecto a nuestro coche y los conductores noveles suelen enfrentarse a diario con algunos problemas, más allá de las dudas circulatorias que representan una novedad para ellos. Hablamos de aspectos más técnicos que pueden ir relacionados con mantenimiento, mecánica, el uso de los accesorios del coche, contacto con el seguro en caso de avería, etc.

Formaster, Asociación Profesional de Empresas Formadoras en Seguridad Vial, señala que los conductores principiantes tienen multitud de dudas en nociones de comportamiento al volante, pero también en un contexto más amplio de la conducción. Un contexto muy común para los conductores expertos, pero que para los recién incorporados al mundo de la conducción son nuevas.

Problemas para los conductores noveles más allá de la circulación

  • Colocación de bultos en el coche. Aprender a colocar correctamente los bultos en el maletero o en el habitáculo del coche ante largos desplazamientos. Hay que recordar que una maleta u otro objeto mal colocado puede restarnos visibilidad y si no va bien sujeto ante una colisión puede ser un "arma mortal" al salir despedido.
  • Cómo debe anclarse una sillita de retención infantil en un coche y el sistema ISOFIX. Los nuevos conductores conocen la teoría pero en relación a la parte práctica tienen lagunas a la hora de su colocación o anclaje correcto y de forma segura. Y hay que considerar que en cualquier momento se puede tener que llevar a un menor de edad y este sistema de retención es obligatorio y debe estar correctamente anclado en los asientos traseros o del copiloto.
  • Cómo debemos rellenar un parte de accidente y cómo actuar ante un golpe. En cualquier momento podemos vernos involucrados en un golpe y en el primero siempre llegan las dudas. No sólo de dónde están los papeles del seguro sino de ¿cómo debemos actuar? ¿Cómo estacionar o parar el coche? ¿Cuáles son los datos fundamentales de los vehículos implicados con respecto al parte?
  • Cómo realizar una inmovilización de emergencia. Muy acorde con el punto anterior, ante un pinchazo, una avería, un golpe o una incidencia debemos conocer cómo hay que hacer una maniobra de inmovilización, cómo señalizarla ante otros conductores y detener el vehículo de forma correcta y lo más segura posible, bajar del coche€
  • Echar gasolina. Puede ser la más sencilla y la más curiosa. Situación muy común pero que no suele ser habitual en las clases prácticas.

Además, hay otros conceptos que son de obligado conocimiento por parte del alumno y que sólo en algunas ocasiones nos lo pueden pedir en el examen como es medir los niveles de líquidos (agua, aceite,€) o la presión y desgaste de los neumáticos. Los alumnos no suelen prestar la atención a este tipo de conceptos de mecánica.

 
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