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VW Concept BlueSport

Volkswagen ha presentado en Detroit el Concept BlueSport, un roadster con un consumo y las emisiones de un urbano.

Detroit ha sido el lugar escogido para la puesta de largo del Concept BlueSport, un roadster compacto de 3,99 metros de longitud que abre la puerta a un nuevo concepto de deportivo de bajas emisiones y consumo reducido.

Comentar Publicado el lunes 12 de enero de 2009


Consumo de 4,3 litros El Concept BlueSport presentado en Detroit cuenta con un motor 2.0 TDI de 180 CV con inyección Common-Rail y catalizador-acumulador de NOx secundario que desarrolla un par de 350 Nm a partir de las 1.750 rpm. De la transmisión de la potencia a las ruedas traseras se ocupa un cambio de doble embrague de 6 velocidades. El cambio de marchas se produce automáticamente, o bien manualmente mediante las levas ubicadas en el volante. Con este motor el Concept BlueSport acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 226 km/h con un consumo ponderado de apenas 4,3 litros y unas emisiones de 113 g/km. Con estos datos, y manteniendo el consumo de 4,3 litros, se pueden recorrer 1.150 kilómetros con un solo depósito (50 litros). Tecnologías eco Para aumentar la autonomía y reducir las emisiones, el Concept BlueSport cuenta con las funciones Auto Start/Stop y Recuperación.  La primera de ellas se adapta a la circulación en ciudad, apagando el motor automáticamente cuando el vehículo está detenido (por ejemplo en un semáforo), mientras que la función de recuperación de la energía de frenado obtiene energía de una dinamo, descargando al motor y reduciendo el consumo. Más compacto que un Scirocco Las proporciones del Concept BlueSport le confieren un aspecto enérgico caracterizando por una reducida altura de 1,26 metros, una gran distancia entre ejes de 2,43 metros, comparada con la longitud total de aproximadamente 4 metros, y grandes anchos de rodadura, comparados con el ancho total de 1,75 metros. La distancia entre las ruedas del deportivo es de 1,49 metros en la parte delantera y de 1,52 metros en la parte trasera. Las dimensiones en conjunto muestran claramente que la carrocería del Concept BlueSport es, por un lado, claramente más corta y baja que la del Scirocco introducido ya en Europa, y por otro lado, sin embargo, más larga y mucho más ancha que la carrocería del Polo actual. El Concept BlueSport se caracteriza en el frontal por el nuevo lenguaje de diseño Volkswagen presentado por primera vez en el Scirocco y en el Golf actual. Interior intuitivo Por dentro, el Concept BlueSport es funcional e intuitivo. Destaca una pantalla táctil para controlar todas las funciones de información y entretenimiento, el climatizador automático bi-zona y un volante multifunción para dirigir el sistema de audio, el teléfono, el ordenador de a bordo y el cambio automático de doble embrague (DSG). Ficha técnica Longitud - 3.990 mm Anchura - 1.745 mm Altura - 1.260 mm Eje delantero - Suspensión McPherson Eje trasero - Suspensión multibrazo Motor - 4 cil. TDI, cilindrada 2,0 litros Rendimiento máximo - a revoluciones 132 kW / 180 CV 4.200 r.p.m. Par máximo a revoluciones - 350 Nm 1.750 r.p.m. Caja de cambios - DSG de 6 velocidades 0 a 100 km/h - 6,6 segundos V/max - 226 km/h Consumo - 4,3 l/100 km Tasa de CO2  - 113 g/km.





 
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