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Volkswagen Golf GTD

Ya está a la venta la versión más deportiva con motor turbodiesel de la gama. Tas el lanzamiento de la esperada versión deportiva GTI , llega el GTD, También una versión de fuerte carácter racing, pero dotada de una mecánica diesel de 170 CV, que está disponible con una caja de cambio manual o una automática DSG, ambas de seis velocidades.

Comentar Publicado el miércoles 20 de mayo de 2009

Motor eficiente El GTD equipa el propulsor turbodiesel 2.0 TDI de 170 CV y 350 Nm de par a partir de las 1.750 rpm hasta las 2.500 rpm, que adapta un cambio manual de seis velocidades o una caja automática de doble embrague DSG también de seis relaciones. En cuanto a prestaciones acelera de 0 a 100 km/hora en 8,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de 222 km/hora -220 con DSG-. Respecto al consumo medio, es de 5,3 l/100 km -5,6 con caja DSG- y sus bajas emisiones -139 gr/km de CO2 en el manual y 147 con cambio automático-, le permiten tributar sólo un 4,75% del impuesto de matriculación. El acabado GTD lleva lo mismo que un GTI excepto... La dotación del GTD es idéntica a la de su hermano de gama el GTI, a excepción del diferencial autoblocante XDS. Es decir, equipa de serie entre otros elementos ESP, airbags de rodilla, reposacabezas activos, faros Bi-xenón adaptativos; retrovisor electrocrómico, faros y limpiaparabrisas automáticos, retrovisores plegables eléctricamente, faros antiniebla integrados en el lateral del parachoques, alarma antirrobo, suspensión y asientos deportivos, pedales de aluminio... Precios 2.0 TDI 170 CV GTD 6V 3p: 28.190 euros. 2.0 TDI 170 CV GTD 6V 5p: 28.760 euros. 2.0 TDI 170 CV GTD 6V Aut. DSG 3p: 29.890 euros. 2.0 TDI 170 CV GTD 6V Aut. DSG 5p: 30.460 euros.

 
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