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Volkswagen Concept Bluesport

La firma alemana anticipa con este prototipo el descapotable más ecológico del mercado.

Comentar Publicado el martes 16 de junio de 2009

Este concept cabrio biplaza está equipado con un propulsor turbodiesel de 180 CV, que sólo consume de media 4,3 l/100 km y sólo emite 113 g/km de CO2. Además, Volkswagen anuncia que se producirá en serie y tendrá un competitivo precio. Cumple la normativa de emisiones Euro 6 de 2014 Este concept de roadster de 3,99 metros de longitud, cuenta con un motor TDI Clean Diesel colocado en posición central. Desarrolla 180 CV, 350 Nm de par motor a sólo 1.750 rpm, tiene inyección Common Rail, convertidor catalítico de óxido de nitrógeno y adapta una caja de cambio automática de doble embrague de seis velocidades. En cuanto a prestaciones, gracias a su reducido peso de 1.200 kg y buena relación peso/potencia de 6,6 CV por kg, acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos y alcanza los 226 km/h, con un consumo medio de 4,3 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 113 g/km. Start/Stop El mencionado reducido peso se ha logrado gracias a la utilización de materiales ligeros: la capota pesa sólo 27 kg y el capó es de aluminio... pero también se han utilizado otros dispositivos para conseguir los mencionados bajos consumos, como el sistema Start/Stop que para el motor en los semáforos y un regenerador de la energía de frenado. Dos maleteros Bajo el capó delantero, el Concept BlueSport puede almacenar 112 litros de equipaje y en la parte trasera dispone de otros 70 litros adicionales -suman en total una capacidad de 182 litros-. Además, en el depósito caben 50 litros de combustible que son capaces de proporcionar una autonomía de unos 1.150 km. Mezcla de vanguardia y clasicismo El Concept BlueSport se caracteriza por el estilo de diseño que Volkswagen ha introducido en el Scirocco y el nuevo Golf, pero cuenta con elementos clásicos y modernos como las luces de LEDS. Ha sido desarrollado por Walter de Silva (Director de Diseño del Grupo Volkswagen) y Klaus Bischoff.

 
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