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Volkswagen Disponible desde este verano

El VW Golf Cabrio, desde 24.840 euros

Con el Lanzamiento del Eos, Volkswagen había olvidado esta interesante versión del Golf con techo de lona, abandonada al final de la cuarta generación y rescatada ahora con la intención de convertirse en una de las opciones más vendidas de su segmento, donde competirá contra los Audi A3 Cabrio y Serie 1 Cabrio -la mayoría de los compactos actuales ofrecen versiones descapotables con techo rígido-.

Comentar Publicado el lunes 09 de mayo de 2011

Aunque ya hablamos en profundidad del Volkswagen Golf Cabrio con motivo de su presentación en el Salón de Ginebra, conviene recordar algunos elementos interesantes de esta cuarta generación, como el sistema antivuelco activo, que emerge en caso de necesidad y sustituye a las barras que cumplían la misma función en las versiones anteriores. La capota de lona se activa mediante un sistema electrohidráulico, capaz de abrirla por completo en un tiempo de 9,5 segundos a una velocidad máxima de 30 km/h. También se ha mejorado el sistema de sellado de la capota para eliminar al máximo el ruido en el interior del habitáculo. El equipamiento de serie incluye ESP, asistente de arranque en pendientes, llantas de 16 pulgadas, climatizador bizona, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia, espejo interior fotosensible, servodirección electromecánica, volante multifunción de tres radios en cuero, radio CD con mp3 y entradas AUX-IN y USB, manos libres y sistema Stop/Start -sólo en las versiones con motores TDIBlueMotion Technology-. Además del equipamiento opcional, Volkswagen ha puesto a la venta en España tres paquetes exclusivos para personalizar más el coche: -Sport&More-, -Design&Style- y -Excellence-. El paquete -Sport & More- incluye, por 420 euros, espejos retrovisores plegables eléctricamente con luces ambiente, park pilot delantero y trasero, control automático de velocidad -Tempomat- y RCD 510 táctil. También se ofrece la osibilidad de montarlo en combinación con los sistemas de navegación RNS 315 o RNS 510 con un sobreprecio de 980- y 1.865- respectivamente. El Paquete -Design & Style-, que cuesta 680 euros, incorpora asientos -Sport- con diseños -Alcantara-, cubrepedales de aluminio, interruptor giratorio de la luz con bisel cromado, interruptor de ajuste del retrovisor exterior con aplicaciones de cuero, salpicadero y revestimientos de las puertas con elementos decorativos de diseño -Black Stripe-, bolsillos portaobjetos en los respaldos de los asientos delanteros y apoyos lumbares delante. Paquete -Excellence- ofrece, por un precio de 2.610 euros, asientos de cuero -Vienna- -calefactables y con apoyos lumbares delante-, faros bixenón con luz diurna LED, iluminación dinámica en curva y luz de giro estática e iluminación de la matrícula con técnica LED. En el momento de su lanzamiento estará disponible con tres motores, dos de gasolina y uno diésel: el 1.2 TSI de 105 CV, el 1.4 TSI de 160 CV y el 1.6 TDI de 105 CV. El cambio automático de doble embrague DSG se puede combinar con el motor gasolina de 160 CV y las tecnologías BlueMotion vienen de serie en la versión diésel TDI -sistemas Start/Stop y de recuperación de la energía de frenado-. Precios Golf Cabrio 1.2 TSI 105 CV: 24.840 euros Golf Cabrio 1.4 TSI 160 CV: 28.840 euros Golf Cabrio 1.4 TSI 160 CV DSG 7 vel.: 30.600 euros Golf Cabrio 1.6 TDI CR DPF 105 CV BlueMotion Technology: 27.900 euros

 
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