Cada nueva generación del Volkswagen Golf levanta grandes expectativas. En su octava generación, también conocida como Volkswagen Golf 2020, la firma germana ha estilizado aún más las líneas del vehículo, ha incrementado el arsenal tecnológico y ha añadido un sistema de hibridación ligera. Además, cuenta con carrocerías de cinco puertas, familiar Variant y Alltrack, con diseño de todocaminoEn el apartado del diseño se ha retocado la carrocería, que ahora luce mejor coeficiente aerodinámico, Cx de 0,27, y estrena ópticas LED más rasgadas. Por su parte, en el interior de este Volkswagen destaca la instrumentación digital y la pantalla de 8,25u0094 del sistema multimedia y que, opcionalmente, puede transformarse en Digital Cockpit con dos pantallas de 10u0094. Además, los botones se han sustituido por superficies táctiles y puede incorporar Head Up Display.En cuanto a motores, el Golf está disponible con los gasolina de 110, 130 y 150 CV, este último también con variante microhíbrida de 48V eTSI. La versión más deportiva de la gama es el Volkswagen Golf GTI de 245 CV, que dispone de la misma potencia que el híbrido enchufable GTE.Eso sí, mientras que el GTI se decanta por la deportividad y el GTE por la eficiencia (su autonomía eléctrica llega a los 60 km y puede circular a 130 km/h en modo totalmente eléctrico).Así, frente al motor 2.0 turbo del GTI, el nuevo Volkswagen Golf GTE 2020 antepone un 1.4 TSI turbo de 150 CV asociado a un eléctrico de 115 CV. En cuanto a los diésel, dos opciones sobre la misma base mecánica, la 2.0 TDI, uno de 115 y otro de 150 CV, si bien Volkswagen podría completar la gama con el GTD de 200 CV, si hubiese demanda. Desde finales de 2020, también está disponible con carrocería familiar Variant.
La versión más radical del Volkswagen Golf Variant ya está disponible y, además de sus buenas prestaciones, viene por primera vez con un gancho de remolque abatible que soporta hasta 1.900 kg.
El Volkswagen Golf sigue ampliando su gama con opciones mecánicas para todos los gustos. En el día de hoy te presentamos la versión 2.0 TDI con tracción 4MOTION, una interesante alternativa para los clientes que circulen por superficies complicadas.
Este es un próspero año para los pequeños deportivos, así que estos tres ejemplares pugnaron entre sí para lograr un puesto en la gran final del certamen Coche del Año EVO. ¿Cuál es el mejor?
El Volkswagen Golf R Variant es la versión más versátil de toda la gama. Por quinta vez a lo largo de su historia, el compacto de la firma de Wolfsburgo recibe una carrocería familiar extendida que añade un extra de espacio y practicidad al conjunto. A nivel técnico, el motor de 320 CV continúa siendo el gran protagonista.
El Volskwagen Golf, probablemente el compacto más conocido y mítico del mercado, ha presentado su octava generación en 2020. Sin embargo, en el mercado de ocasión hay multitud de unidades del Volkswagen Golf 7. ¿Interesan?
La última generación del Volkswagen Golf también dispone de un acabado de acceso que permite rebajar notablemente el precio de salida. ¿Te gustaría que llegase a España? Para responder a esta pregunta, te proporcionamos sus detalles.
Sobre el papel los supera, pero… ¿tiene el último Mini John Cooper Works GP lo que hay que tener para batir al Renault Mégane R.S. Trophy-R y al Volkswagen Golf GTI Clubsport S?
Me gustaría que me aclararais una duda: el Volkswagen Golf IV R32, ¿se llegó a vender en blanco? Sé que se comercializó en negro, gris y azul, pero blanco no he visto ninguno, y quisiera saber si se vendió en esta tonalidad. Muchas gracias y felicidades por la web y por la revista, que compro
La octava generación del Volkswagen Golf estrena una terminación especial con un claro objetivo: arrasar aún más en las listas de ventas. ¿Quieres conocer todos sus detalles? En ese caso, no puedes perderte el siguiente artículo.
