El Volkswagen Passat, como el Golf, es otro de los pilares de Volkswagen a pesar del crecimiento de los SUV. Su diseño de líneas alargadas tiene una calidad percibida muy alta en la actual generación, tanto en el aspecto del exterior como por dentro. El espacio interior es grande delante y detrás, igual que el del maletero, y la versión Passat Variant da la versatilidad necesaria a las familias. El motor 1.4 TSI 150 CV es muy atractivo, pero para hacer muchos kilómetros sigue siendo más aconsejable el 2.0 TDI de 150 CV. Este propulsor se ofrece desde un acabado inferior, pudiendo encontrarlo, por poco más de 30.000 euros. Las versiones de menos potencia -gasolina de 125 CV o diésel de 120 CV- son menos aconsejables. Los más potentes -gasolina 180, 220 ó 280 CV y diésel de 190 CV- son interesantes pero caros. El Passat GTE híbrido enchufable tiene 50 km de autonomía eléctrica, y hay una variante campera 4x4 Passat Alltrack.
Luis Javier Abad, lector de habitual de Autofácil, nos escribe a la sección 'qué coche me compro' para que le ayudemos a elegir una berlina con niveles altos de calidad y seguridad y con la que recorrerá unos 40.000 kms por autovía ¿Cuál le recomendaremos?
Tras 41 años y ocho generaciones a la venta, el Volkswagen Passat 2015 es el modelo con más historia de Volkswagen. Su octava generación, denominada B8, pretende convertirse en la berlina más vendida del mercado? y en el mejor automóvil de Volkswagen.
El Volkswagen Passat GTE emplea el motor y el sistema híbrido del Golf GTE y ofrece 50 km de autonomía eléctrica junto con un consumo medio homologado de 1,6 litros/100 km. Llegará a España en febrero de 2016.
Volkswagen completa la ya de por sí amplia gama que ofrece el Passat con un bloque 2.0 TSI, que desarrolla 280 cv y un par motor máximo de 350 Nm, disponible para las variantes sedán y variant.
Las nuevas generaciones del Ford Mondeo y el Volkswagen Passat son los automóviles más avanzados de sus respectivas marcas y dos de las mejores berlinas del mercado... ¿Cuál interesa más?
La octava generación de la berlina de Volkswagen acaba de ser elegida "Car of the Year 2015" en el Salón de Ginebra. El despliegue tecnológico, con sistemas inéditos hasta el momento, ha sido clave para este reconocimiento. Descubrimos uno de ellos: el Emergency Assist.
Dos nuevas berlinas, en el caso del Ford, con carrocería familiar han pasado los "crash test" de Euro NCAP. Y en ambos casos han obtenido la máxima puntuación, destacando sobre todo en la protección de los ocupantes, por encima de otras consideraciones.
Apareció en 1973 y, tras más de cuatro décadas a la venta, el Passat es el Volkswagen con más historia. ¿De qué es capaz su octava generación?
Ya está a la venta el Volkswagen Passat Variant 2015 pero? ¿interesa más que una unidad del Volkswagen Passat familiar antiguo con un gran descuento?
El Volkswagen Passat es una de las berlinas más vendidas del mundo y de España y ahora será una de las primeras en introducir la tecnología híbrida enchufable que llegará a mediados del año que viene.
La octava generación del Volkswagen Passat llegará a los concesionarios, a finales de noviembre, con carrocerías de cuatro puertas y familiar y tres acabados: Edition -básico-, Advance -intermedio-, Sport -el más completo-. Te mostramos las tarifas oficiales del modelo? y cuánto costaría tras aplicar su rebaja.
La combinación de un motor eléctrico con el clásico de combustión es una de las soluciones que han ido incorporando los fabricantes para reducir los consumos de sus vehílos. Veamos, por ejemplo, cómo lo ha hecho Volkswagen con su nuevo Passat GTE.
Como cada año por estas fechas, las apuestas empiezan a subir para acertar qué modelo será el que se lleve el galardón como "Coche del año en mundo 2015". El resultado se dará a conocer durante el Salón de Nueva York aunque antes, en el de Ginebra, se dará la lista de los tres finalistas.
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