El Volkswagen Polo es uno de los urbanos completos de la categoría por sus múltiples cualidades: equilibrio general, seguridad activa y pasiva, amplitud, maletero, etc. Sin duda, se trata de un contrincante de cuidado frente al Citroën C3, Ford Fiesta, Hyundai i20, Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio o Toyota Yaris. Tal y como ocurre en el Seat Ibiza 2021, el urbano fabricado en Navarra ha recibido un restyling para poner al día su imagen y tecnología.
El Volkswagen Polo 2021 imita la filosofía de diseño del Volkswagen Golf 8. De esta manera, destacan los nuevos faros con forma de lágrima y una firma luminosa que se prolonga hacia el centro. También se aprecian cambios relevantes en los paragolpes, las llantas de aleación y los pilotos traseros, que crecen de tamaño y siguen la tendencia de otros hermanos, como los SUV T-Roc y Tiguan.
Por su parte, en el habitáculo toma protagonismo el nuevo volante multifunción, los mandos táctiles del climatizador y, por supuesto, el cuadro de instrumentos Digital Cockpit. Pero aquí no acaba todo, puesto que un sistema multimedia de última generación -con App Connect- y las tapicerías le otorgan un ambiente más tecnológico.
El restyling del Volkswagen Polo no ha supuesto grandes cambios en la gama mecánica y los motores gasolina de 80, 95 y 110 CV serán los que más ventas acaparen. Como opción ecológica, volverá el 1.0 TGI de gas natural comprimido con 90 CV de potencia y el distintivo ECO de la DGT. Como te contamos meses atrás, y al igual que un gran número de rivales, el Volkswagen Polo ya no ofrece versiones diésel TDI. Eso sí, no renuncia a una versión GTI de altas prestaciones con 207 CV.
Quiero sustituir mi Opel Astra GTC diésel por un modelo económico, que consuma poco y que sea estable. Me gustante el Hyundai i20, el Volkswagen Polo y el Skoda Fabia, ¿cuál me recomendáis?
Ya está aquí el nuevo Volkswagen Polo GTI 2021. Con una imagen exterior más moderna y agresiva, la sexta generación del utilitario deportivo se pone al día para continuar siendo una de las referencias del segmento. Mantiene el bloque TSI de dos litros pero aumenta su potencia hasta los 207 CV.
El restyling del Volkswagen Polo acaba de llegar al mercado español, y pretende ser una de las mejores opciones de la categoría. Por tanto, es el momento de ofrecerte los detalles de su gama mecánica, las tarifas y su dotación de serie.
Apenas ha pasado un mes desde que Volkswagen presentara el restyling de la sexta generación del Volkswagen Polo. A esta renovación se sumará la nueva versión GTI, del que se ha publicado su primer boceto oficial.
El nuevo Polo ya está aquí y, aunque aún no se trata de una nueva generación, incluye muchos cambios reseñables que a continuación vamos a repasar:
Se trata de uno de los modelos más esperados de este año. El renovado Volkswagen Polo 2021 ya está aquí, y promete seguir entre los mejores vehículos del segmento. Tanto es así, que acecha al mítico Volkswagen Golf.
Si te gustan los vehículos de tamaño contenido y con carácter, el Volkswagen Polo GTI es una gran opción. Tras desaparecer unos meses del mercado, este modelo vuelve por todo lo alto… y con un incremento de potencia.
La gama del Volkswagen Polo deja atrás los motores de gasóleo TDI. Además, reajusta uno de sus propulsores principales bajando su potencia, si bien permite cumplir las últimas normas medioambientales. Ya podemos ofrecerte los precios y equipamientos para España.
Se acabó; ya no verás las míticas siglas TDI en el nuevo Volkswagen Polo. Este urbano fabricado en España se despide del propulsor de 95 CV en su última actualización. Además, llega otra novedad: el motor de gasolina 1.0 TSI se pone al día para superar las nuevas normativas anticontaminación.
