La marca alemana desvela el nuevo restilyng de su Scirocco, que verá la luz en el próximo Salón de Ginebra y que destaca por pequeños cambios de diseños y una nueva gama de motores más potentes y eficientes.

La marca alemana renueva su gama Scirocco, una versión que revolucionó en el año 2008 y que ahora ve como recibe un ligero 'lavado de cara' en cuanto a diseño se refiere y sobre todo una nueva gama de motores que ayuda a bajar, de forma significativa, los consumos de este Volkswagen Scirocco 2014.

El nuevo Volkswagen Scirocco cuenta con algunos cambios llamativos en su diseño. El frontal es más plano, efecto al que contribuye el spoiler frontal en el mismo color que la carrocería. Al igual que el Golf GTI, el paragolpes incorpora un grupo óptico de forma triangular que incluye los intermitentes, luces antiniebla y luces diurnas. En lo que respecta a los faros, el cliente podrá elegir entre halógenos H7 o bixenón. En la parte trasera el VW Scirocco 2014 llevará LED. El Scirocco estará disponible en trece colores y contará de serie con llantas de 17 pulgadas, que opcionalmente podrán ser de 18 y 19 pulgadas.

El Scirocco R, la versión más deportiva y potente, también llegará en paralelo con el resto de la gama este verano. Su apariencia exterior es claramente más deportiva, destacando en el frontal tres tomas de aire en negro a juego con las carcasas de los espejos retrovisores exteriores. Los faldones se ensanchan y las pinzas de freno van pintadas negro y llevan el logotipo ´R´, que también aparece en la parrilla y en la parte trasera. En la zaga llaman la atención los dos tubos de escape cromados (uno a cada lado), el alerón trasero de mayor tamaño y las salidas de aire del parachoques.