Este monovolumen incorpora el propulsor de gasolina con 115 CV asociado a un cambio manual de seis relaciones. ¿Será suficiente para mover al vehículo? Lo analizamos a continuación.El Volkswagen Touran continúa modificando su gama y se adapta a las...
Este monovolumen ya está disponible en España con el nuevo propulsor gasolina de 150 CV y se puede vincular con dos cajas de cambio.
La tercera generación del monovolumen compacto alemán crece 13 cm de longitud y se pasa a las siete plazas -de serie en toda la gama-. Con hasta 743 l de maletero, se comercializa con tres motores de gasolina -1.2 TSI 110 CV, 1.4 TSI 150 CV y 1.8 TSI 180 CV- y tres diésel -1.6 TDI 110 CV y 2.0 TDI 150 y 180 CV-, aunque este 1.6 TDI será el más vendido? ¿Cómo va?
El Volkswagen Touran 2016 ya tiene definida su gama y los precios para todos sus acabados. Arranca en 26.280 euros y tiene la posibilidad de ponerle un kit R-Line.
Volkswagen va a ser una de las marcas con mayor protagonismo en el Salón de Ginebra. Una de las grandes novedades va a ser el Touran, el primer monovolumen construido sobre la Plataforma Modular Transversal (MQB).
Monovolúmenes, diesel y de unos 115 CV; así son los rivales del C4 Picasso, del que este año ha llegado una nueva generación. ¿Dónde gana y dónde pierde frente a ellos?
Quiero comprarme un monovolumen de siete plazas para viajar con mi familia.
El renovado monovolumen francés llega a un segmento en el que hay una dura pugna, con modelos que también tienen muy buenos argumentos de ventas.
El monovolumen alemán, lanzado recientemente al mercado, añade a su oferta un motor gasolina de 180 CV y otro diésel de 190.
Si tienes familia numerosa, o simplemente te gustan los vehículos espaciosos y con 7 plazas, te traemos los mejores de la categoría. ¿Quieres descubrirlos todos?
El programa europeo de pruebas de choque EuroNCAP ha publicado ya los resultados de 2015. ¿Quieres saber cuál es el mejor en cada categoría?
El familiar medio amplía su gama con la inclusión del acabado más deportivo: el R-Line. Con un sobreprecio de 2.155 euros, además de una estética diferenciada, dicho equipamiento podrá estar disponible para cualquiera de sus motores.
El organismo europeo independiente que pone a prueba la seguridad del los vehículos ha publicado sus últimos resultados, con nuevo modelos sometidos a examen.
Quiero cambiar mi Skoda Octavia TDI por un monovolumen de segunda mano.
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