El XC40 es el todocamino más pequeño de Volvo y su primer representante en el segmento SUV-C. Mide 4,43 metros de longitud, tiene cinco puertas y un maletero de 460 litros -incluye el doble fondo bajo el piso-. Está disponible con dos motores, ambos con cuatro cilindros y 2.0 litros: un diésel D4 con 190 CV y un gasolina T5, con 247 CV. Los dos están asociados a una caja de cambios automática de ocho velocidades y a la tracción total, y pueden elegirse con dos acabados: Momentum y R-Design. En 2018 llegarán dos mecánicas con 150 CV, una de cada combustible, con tracción delantera y cambio manual.
La gama XC de Volvo queda completa con su integrante de menor tamaño. Virtudes no le faltan, pero ¿igualará el éxito de los XC60 y XC90?
La nómina de alternativas al XC40 es muy larga... aunque, si la restringimos a los modelos de carácter premium, se reduce considerablemente. A los presentes en estas páginas, se podrían sumar también el Jaguar E-Pace y el Range Rover Evoque, que es bastante más caro.
Volvo lanzará este otoño el nuevo Volvo XC40, un SUV diseñado específicamente para la vida urbana con la seguridad y la experiencia de usuario como pilares fundamentales.
En este vídeo hacemos un repaso a los aspectos más destacados del nuevo Volvo XC40, el modelo con el que la marca sueca se adentra en el competido segmento de los SUV compactos.
Alicia Vikander será la protagonista de la nueva entrega de la saga Tomb Raider, pero no estará sola, porque compartirá pantalla con el Volvo XC40.
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