El XC40 es el todocamino más pequeño de Volvo y su primer representante en el segmento SUV-C. Mide 4,43 metros de longitud, tiene cinco puertas y un maletero de 460 litros -incluye el doble fondo bajo el piso-. Está disponible con dos motores, ambos con cuatro cilindros y 2.0 litros: un diésel D4 con 190 CV y un gasolina T5, con 247 CV. Los dos están asociados a una caja de cambios automática de ocho velocidades y a la tracción total, y pueden elegirse con dos acabados: Momentum y R-Design. En 2018 llegarán dos mecánicas con 150 CV, una de cada combustible, con tracción delantera y cambio manual.
La marca china integrada en Geely (también dueña de Volvo) tiene planeado entrar en Europa en 2020 con el 01, que recibirá un restyling en breve.
Probamos la variante híbrida enchufable más potente de la gama XC40. Cuenta con una potencia de 262 CV y una autonomía eléctrica de hasta 50 km. Disponible desde 46.350 euros.
La marca sueca tira la casa por la ventana con la promoción de su todocamino más accesible. Además, esto no significa renunciar a una dotación muy completa ni a un potente motor de gasolina.
El SUV compacto de Volvo, el XC40, recibe dos mecánicas de gasolina con hibridación suave. ¿Su objetivo? Mejorar la eficiencia y obtener la etiqueta ECO de la DGT. A continuación, te proporcionamos sus datos técnicos, los precios y equipamientos para España.
Si te gusta el Volvo XC40, estás de enhorabuena. Ahora llega una variante a la gama –denominada T2- con un precio de salida más competitivo. A continuación te detallamos sus datos técnicos, las tarifas y equipamientos para España.
La marca sueca ya tiene su representante en el segmento SUV-C, uno de los más competidos del mercado. Está a la venta con cuatro motores, uno diésel y tres de gasolina, desde 30.950 euros.
Este segmento es uno de los más destacados de todo el mercado. Y no es de extrañar, si tenemos en cuenta sus atractivas carrocerías y unos habitáculos de lo más versátiles. También ofrecen mecánicas para todas las necesidades y un contenido tecnológico de primera. A continuación, te mostramos un listado con las claves de todos los modelos disponibles. ¿Por cuál te decantas?
La inminente presentación del Volvo XC40 revelará una variante 100% eléctrica, la cual convertirá a este SUV en el primer modelo puramente eléctrico de la compañía sueca.
Uno de los SUV compactos más seguros del mercado, el Volvo XC40, está en promoción con la mecánica turboalimentada de gasolina y el acabado Premium Edition. Ha llegado el momento de desvelarte todos los detalles de esta oferta.
Nuestro lector José Mª V. busca un SUV deportivo y siente predilección por el Cupra Ateca, pero ¿existen opciones mejores?El otro día vi un Cupra Ateca por la calle y me quedé atónito. Tiene una buena presencia, un aspecto deportivo, y un motor que...
La última promoción de Volvo rebaja el precio de partida del modelo de acceso a su gama SUV. Hasta el 30 de junio de 2019, el Volvo XC40 Premium Edition con un completo equipamiento y el motor de gasolina T3 de 156 CV, está disponible desde 27.200...
El propulsor de gasolina con tres cilindros del Volvo XC40 incrementa su potencia y atractivo. Ya está a la venta en España, por lo que te informamos de sus datos técnicos, los precios y equipamientos.El segmento de los SUV...
Este SUV recibe la mecánica diésel D3 con 150 CV, y se convierte en una de las opciones más equilibradas de toda la gama. Te informamos de sus datos técnicos, los precios y equipamientos para el mercado español.
Bautizado como Volvo XC40 Recharge, se trata de la versión cero emisiones del SUV sueco. El primer vehículo eléctrico de la compañía ofrece 408 CV y más de 400 kilómetros de autonomía.
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