Ahora es Webber quien lidera la tabla, seguido de Hamilton y Fernando Alonso, que escala a la tercera posición. Button y Vettel siguen al asturiano a uno y tres puntos, un margen mínimo que no permite ningún fallo. Con esta incertidumbre se llega al sprint final del campeonato, donde esperan Singapur, Japón, Corea, Brasil y […]
Por eso debo reconocer que hoy me ha costado comentarla en la Cope, porque en realidad había poco que decir. Ha estado contarlo hacerlo de forma divertida y dinámica. No había mucho jugo que sacar. Al final a Alonso le ha salido perfecto: han dado espectáculo en casa, han recortado puntos, Hamilton ha quedado fuera
La he estado viendo con Emilio de Villota y a todos nos ha dejado alucinados la vuelta de Fernando. No me extraña que luego haya sido incpaaz de volver a repetirlo. Es una de esas vueltas en las que, cuando terminas, piensas: «No sé si podré volver a hacer algo así». Pero no sólo eso,
Me acuerdo que de la Rosa me contó el año pasado que el McLaren tenía problemas para absorber los pianos. Pedro se refería al piano interior, el de las chicanes, no tanto a las saidas de las curvas -como la de la segunda de Lesmo, donde Hamilton acabó su carrera con una pizca de antelación-.
A partir de entonces, una lluvia de críticas ha caído sobre el equipo italiano y sus pilotos por la utilización de órdenes de equipo, algo prohibido desde la victoria de Michael Schumacher en Austria en 2002, cuando Rubens Barrichello se dejó sobrepasar en la misma línea de meta. Ahora, el Consejo Mundial de la FIA,
En las carreras que lleva disputadas en el equipo suizo, Kobayashi ha conseguido sumar un total de 21 puntos y ha entrado tres veces en la Q3, unos números que han satisfecho al jefe de la escudería, Peter Sauber: -No teníamos dudas de trabajar con él otra vez en 2011. Definitivamente, Kamui ha colmado todas
Apenas tres meses más tarde, ya tenemos aquí los primeros bocetos oficiales de la pista, un trazado de 5.472 metros de longitud con 20 curvas y continuos cambios de nivel, especialmente pronunciado al final de la recta de meta. El sello de Tilke queda más que patente: zonas reviradas, largas rectas y una horquilla muy
La cuenta atrás ha comenzado para la recta final, y el Gran Premio de Bélgica ha traído suertes dispares para los contendientes. Ha sido muy entretenido y muy cambiante. Yo por lo menos me lo he pasado muy bien, sobre todo porque estaba comentándolo en la COPE junto a un montón de personas. La carrera
McLaren y Ferrari, cara y cruz. Sin embargo, la sorpresa ha sido el orden. Aunque ya deberíamos tener asumido que el Red Bull funciona bien en todos los sitios. Por cierto, estoy seguro de que Hamilton habria hecho la pole si hubiera tenido oportunidad. Ha sido capaz de rebajar el tiempo a pesar de que
Los objetivos para mí son seguir corriendo y compitiendo, hacer carreras en la Superleague, GP2… Me estoy preparando en este parón para estar físicamente a tope, lo voy a dar todo para cuando pueda subirme a un coche a finales de año o en las carreras de la superleague, porque si no te subes al
