Información práctica de usuario sobre fiabilidad y averías de coches. Mantente informado con Autofácil.
Audi ha iniciado una llamada a revisión mundial para los e-tron y Q8 e-tron fabricados entre 2018 y 2024 debido a un posible fallo en el sistema de frenado. La campaña afecta a más de 100.000 vehículos.
Rolls-Royce ha iniciado una llamada a revisión para su SUV Cullinan por un posible fallo en los anclajes de los cinturones de seguridad, afecta a unidades fabricadas entre 2019 y 2026.
Mercedes-Benz ha activado nuevas medidas de seguridad para los EQA y EQB tras constatar que una actuación ejecutada el año pasado no eliminaba por completo el riesgo detectado en la batería de alto voltaje.
Stellantis inicia una nueva campaña de revisión en Europa por un defecto en la bomba de agua del motor 1.5 BlueHDi, que puede causar parada del motor y riesgo de accidente. La reparación será gratuita para los vehículos afectados.
La Unión Europea ha publicado en los últimos días varias notificaciones de seguridad que afectan a modelos populares en Europa. Nos referimos al Volkswagen T-Roc, Ford Kuga, BMW Serie 5 y 7, y Toyota Prius y Highlander.
El detalle de manejar correctamente el climatizador puede marcar la diferencia en el consumo de gasolina de un coche híbrido.
Stellantis pone en marcha una campaña de revisión en nuestro país para 40.000 modelos equipados con el motor gasolina turbo de 1,2 litros en versión microhíbrida de 48 voltios, el propulsor llamado a sustituir al ya famoso 1.2 PureTech. La alerta, registrada también en el sistema europeo Safety Gate, se centra, en una situación extrema, en un posible riesgo de incendio en el compartimento motor.
Manetas de freno partidas, neumáticos sin dibujo o pinzas mal ancladas: AECA-ITV publica imágenes reales de los graves defectos con los que algunas motos se presentan a la inspección.
Con las baterías en el punto de mira, Volvo llama a revisión a algunas unidades de su eléctrico EX30 por precaución: puede haber módulos defectuosos en sus baterías.
La llamada a revisión afecta a Peugeot 3008 y 5008 fabricados entre noviembre de 2024 y junio de 2025: los tornillos de las ruedas podrían no estar correctamente apretados, aumentando el riesgo de accidente.
