Opel prepara un nuevo SUV eléctrico junto a Leapmotor que llegará en 2028 y se fabricará en Zaragoza, combinando tecnología china e ingeniería europea dentro de la estrategia de Stellantis en España.
El coche eléctrico de bajo coste empieza a perfilarse en Europa con una nueva generación de urbanos que apunta a precios cercanos o inferiores a los 15.000 euros.
Stellantis trabaja en un SUV eléctrico para Opel desarrollado junto a Leapmotor, con producción prevista en Zaragoza y llegada al mercado en 2028.
Stellantis inicia una nueva campaña de revisión en Europa por un defecto en la bomba de agua del motor 1.5 BlueHDi, que puede causar parada del motor y riesgo de accidente. La reparación será gratuita para los vehículos afectados.
La compañía Stellantis vuelve a aplicar una controvertida norma interna: multar a empleados que aparquen coches de la competencia en zonas preferentes. La medida está generando polémica en plena vuelta al trabajo presencial.
Stellantis pone en marcha una campaña de revisión en nuestro país para 40.000 modelos equipados con el motor gasolina turbo de 1,2 litros en versión microhíbrida de 48 voltios, el propulsor llamado a sustituir al ya famoso 1.2 PureTech. La alerta, registrada también en el sistema europeo Safety Gate, se centra, en una situación extrema, en un posible riesgo de incendio en el compartimento motor.
La marca francesa introduce un nuevo motor de gasolina de tres cilindros para los Peugeot 208 y Peugeot 2008 que promete más respuesta, menor consumo y, sobre todo, una fiabilidad reforzada. El Turbo 100 supone un paso importante para Peugeot y para Stellantis tras las críticas que en los últimos años han acompañado a sus pequeños motores de gasolina.
Fiat prepara el lanzamiento del Grizzly, un SUV compacto familiar de hasta siete plazas que compartirá base con el Citroën C3 Aircross y el Opel Frontera. Se presentará en otoño con motores híbridos, eléctricos y también gasolina para ofrecer un precio competitivo.
Stellantis explora utilizar la tecnología eléctrica de Leapmotor para sus marcas europeas, consiguiendo un abaratamiento de precios evidente.
Lancia prepara su regreso al segmento D con el Gamma 2026, un SUV coupé electrificado que promete hasta 730 km de autonomía, diseño inspirado en el Pu+Ra HPE y una futura versión deportiva HF Integrale.
