Hace falta valor para reunir a la prensa, poner los planos sobre la mesa y reconocer que un motor no salió como debía. Peugeot lo ha hecho con el 1.2 PureTech, y de paso nos ha enseñado a su sucesor: el Turbo 100, que comparte con él poco más que los tres cilindros y la gasolina.
Potencia específica es una de esas expresiones que, si perteneces al 99% de la población, puede que hayas escuchado pero no conoces qué significa. Aquí va la respuesta.
Un equipo de ingenieros de la Universidad de Gales del Sur, en Australia, ha desarrollado un pequeño motor eléctrico, capaz de generar mayor potencia teniendo en cuenta tamaño, aumentado además su autonomía y reduciendo su coste de fabricación.
Aunque lo más habitual para cualquier vehículo normal es un motor de cuatro cilindros, en los últimos años, algunos fabricantes han vuelto a recurrir a los motores de tres cilindros por una cuestión de rentabilidad y rendimiento.
La serie 90 de Volvo acaba de recibir varias actualizaciones que incrementan su seguridad y su conectividad; además, incorpora una mecánica más eficiente.