La nueva planta de Elche impulsa la fabricación de carrocerías de fibra natural con un modelo industrial más eficiente, escalable y orientado a la movilidad sostenible.
«Se avecinan malas noticias para el conductor y la cadena de suministro». Así comienza nuestra charla con Francisco J. Girao director de Defensa, Seguridad y Aeroespacial de la consultora ATREVIA sobre las consecuencias inmediatas de la escalada bélica entre EE. UU., Israel e Irán. Mientras los fabricantes activan planes de contingencia logística, nuestro experto advierte de una subida asimétrica de los combustibles: rápida en el surtidor, lenta en la corrección.
La mayor guerra tecnológica del automóvil acaba de cruzar una línea roja: en solo unas semanas, EE.UU. empezará a cerrar su mercado a cualquier coche conectado con software chino o ruso en su interior, obligando a rediseñar desde el “cerebro” electrónico hasta la estrategia global de decenas de fabricantes.
Tesla otorga a su CEO un paquete de 96 millones de acciones —unos 30 000 millones de dólares— que sustituye provisionalmente al plan de 2018 y busca retenerlo en plena carrera por la IA y la robótica.
La automoción acelera su transformación, con luces y sombras, mientras la tormenta política amenaza el Gobierno y las políticas de impulso al automóvil.