Dacia entra fuerte en el segmento C con un crossover de receta poco habitual: altura a caballo entre SUV y berlina, longitud de familiar y espacio casi de “furgoneta”. El nuevo Dacia Striker apunta al usuario que viaja, carga y hace escapadas… pero no quiere pagar (ni gastar) como en un más voluminoso C-SUV clásico.
El Dacia Bigster Hybrid 155 da un salto en tecnología, espacio y precio. Álvaro Sauras pone a prueba el SUV más ambicioso de Dacia para descubrir si sigue siendo una compra inteligente.
El Dacia Sandero mantiene el liderato entre los coches más vendidos en España hasta junio de 2026. Repasamos el Top 5 con las matriculaciones acumuladas y la evolución de cada modelo.
El autogás-GLP vuelve a reclamar protagonismo como alternativa ya disponible para recortar emisiones sin cambiar radicalmente la operativa de uso. En el Global Mobility Call, Gasib —comercializadora del GLP bajo la marca CEPSA— ha defendido una transición realista para el usuario particular y, sobre todo, para el transporte profesional, apoyándose en el impulso que marcas como Dacia y Renault han dado a esta tecnología en el mercado.
Hoy en día, la etiqueta ECO es la más común entre los coches nuevos. Pero, si tienes poco presupuesto, ¿a qué coches recomendables puedes acceder?
La mítica marca balcánica Yugo prepara su vuelta al mercado europeo con un utilitario asequible que promete convertirse en una alternativa real al Dacia Sandero.
El Dacia Sandero lidera el mercado español hasta mayo de 2026 en un año marcado por el crecimiento de los coches híbridos y eléctricos. Repasamos los 5 modelos más vendidos y cómo evoluciona el sector.
El Dacia Sandero lidera los utilitarios más vendidos en 2026, seguido por SEAT Ibiza y Peugeot 208 en un segmento clave del mercado.
Dacia prepara su ofensiva para arrasar en 2026. La clave, más oferta en segmentos clave y modelos con tecnología híbrida con GLP para recortar el coste de uso..
El mercado de coches sigue creciendo en 2026 y ya supera las 407.000 unidades hasta abril. El Dacia Sandero lidera el ranking de ventas, en un Top 5 muy estable donde el Peugeot 208 gana una posición frente al Toyota C-HR.
