¿Comprarse un Dacia es de pobre? Hace mucho que no. Llega el Sandero Hybrid 155
En el último trimestre de 2026 llegará el Dacia Sandero Hybrid 155. Esto ya es apuntar hacia otros rivales más allá de los considerados low cost…
Así ha convertido Dacia el GLP en el eje de su gama mientras el resto «huían» hacia la electrificación
En 2009, con la industria discutiendo sobre soluciones de electrificación, Dacia tomó una decisión que entonces parecía contracorriente: apostar por el GLP como solución «eco-smart», ecológica y económica. 17 años después, casi la mitad de sus ventas en Europa son GLP y el 94% de quienes lo prueban repiten.
La marca que mejor ha funcionado en 2025… y no es china. El porqué de sus éxitos
¿Éxito comercial por su fórmula de solución asequible con tecnologías inteligentes al bolsillo o simple consecuencia de una realidad de mercado y de comprador con cada vez menos poder adquisitivo? Dacia repite como modelo más vendido en nuestro mercado con Sandero y la marca asciende a la quinta posición del ranking total de 2025.
Así será el Twingo de Dacia que llegará en 2027
Dacia quiere seguir las normas europeas y para ello prepara una copia del Twingo a lo Dacia, fabricado en Europa, que convivirá con el Spring.
¿Cuál es el modelo “chollo” de Dacia que ahorra hasta un 40% en combustible sin pagar más por el coche?
Con el litro de GLP a menos de 1 euro y la gasolina cerca de 1,5, Dacia ha convertido esta tecnología en el corazón de su gama: cuesta lo mismo que un gasolina pero reduces tu gasto en combustible. Algo tendrá el Sandero, el coche más vendido en nuestro país, cuando bendicen la solución GLP el 86% de sus usuarios.
El coche que más se está vendiendo en Europa en 2025 tiene acento francés
El mercado europeo se estabiliza, los eléctricos pierden impulso y los modelos más vendidos vuelven a ser los de siempre.
Nuevo Dacia Sandero 2026: menos pitidos, más sentido común
El utilitario más vendido de Europa se actualiza con un diseño renovado, mejor tecnología y un botón que te permite silenciar las ayudas a la conducción cuando quieras.
Por 13.940 euros puedes lograr una autonomía de 1.590 km. ¿Con qué coche?
Durante décadas, la palabra “autonomía” fue sinónimo de motor diésel con cifras coqueteando o superando las cuatro cifras. Las actuales tecnologías híbridas o eléctricas luchan por superar los 500 o 600 km reales. Pero hay un modelo y una tecnología que son los grandes tapados en materia de autonomía. Te lo contamos…
Así quiere Dacia conquistar la ciudad
Dacia renueva sus modelos estrella, Sandero, Sandero Stepway, Jogger y Spring y sorprende con el Hipster Concept, su eléctrico más ambicioso.
Dacia Sandero: el secreto de su éxito está en cómo logra su etiqueta ECO
Pero esta etiqueta ECO no va asociada a hibridación ni microhibiridación: 8 de cada 10 Sandero vendidos van a GLP, y 7 de cada 10 son con carrocería Stepway. Así se explica el nº1 en España