La quinta generación del BMW X5 no se casa con una receta única. Se presenta como un SUV multienergía (y multitecnología) que quiere gustar al conductor tradicional, al usuario de enchufe y al que busca autonomía «de verdad»… sin renunciar a la identidad X5: presencia, confort y capacidad para viajar.
Un problema de suministro obliga a BMW a replantear los pedidos del iX1 y deja a los clientes ante una difícil elección entre esperar varios meses o asumir un mayor coste y una menor autonomía.
La marca alemana considera que el potencial de los PHEV solo se aprovecha cuando se utilizan de forma habitual en modo eléctrico, una cuestión que preocupa cada vez más a fabricantes y reguladores
Zeekr llega a España: así son los coches eléctricos chinos premium que quieren poner contra las cuerdas a Tesla, BMW y Mercedes.
¿El BMW Serie 1 volverá a sus raíces? Bueno, sí en el sentido de que será de propulsión trasera. Y con hasta 322 CV. Pero eléctrico.
El Vision BMW Alpina adelanta la nueva etapa de la marca alemana con más exclusividad, motores V8 y un enfoque centrado en el confort y las largas distancias
Un análisis sobre vehículos usados revela que los modelos premium concentran el mayor porcentaje de siniestros en su historial, con diferencias claras frente a marcas generalistas
BMW lanzará en 2027 un M3 eléctrico de hasta 1.000 CV junto a una nueva generación de combustión. Ambos convivirán con precios similares, ofreciendo a los clientes la posibilidad de elegir entre dos filosofías.
La innovación en el automóvil ya no se limita al motor o al software. BMW ha presentado una evolución de su tecnología de carrocería inteligente que permite transformar el aspecto del vehículo en tiempo real. El sistema, desarrollado sobre el BMW iX3 Flow Edition, convierte el capó en una superficie capaz de cambiar de color
La marca británica, bajo el grupo BMW, conmemora un cuarto de siglo de historia combinando diseño, innovación y diversión al volante.
