BMW iX3 arrasa en la prueba de autonomía del El Prix 2026
El BMW iX3 lidera el El Prix 2026 con 781 km de autonomía real, pero el XPeng X9 destaca al superar su autonomía WLTP y firmar la mayor sorpresa del test.
El BMW iX3 lidera el El Prix 2026 con 781 km de autonomía real, pero el XPeng X9 destaca al superar su autonomía WLTP y firmar la mayor sorpresa del test.
Probamos el nuevo BMW iX3, el primer modelo de la nueva generación Neue Klasse. Un SUV eléctrico con hasta 805 km de autonomía WLTP, batería de 108,9 kWh útiles, arquitectura de 800 V y carga de hasta 400 kW que anticipa el futuro eléctrico de BMW.
La llegada de una nueva versión de acceso ha permitido que el SUV eléctrico de BMW se sitúe por debajo de su equivalente de combustión también en el mercado español.
La compra de un coche eléctrico ha dejado de ser un salto al vacío tecnológico. En 2026 el mercado ofrece autonomías razonables, cargas cada vez más rápidas y una variedad de carrocerías comparable a la de los coches térmicos. Pero precisamente por eso surge una nueva dificultad: saber cuál es el eléctrico que realmente encaja con tus necesidades.
Hemos conducido el nuevo BMW iX3 y, más allá de cifras y promesas, lo que deja claro es cómo quiere sentirse un BMW eléctrico a partir de ahora.
BMW ha desvelado los primeros detalles del iX5 Hydrogen, un SUV que llegará al mercado en 2028 y será uno de los primeros coches de hidrógeno
BMW ya ha confirmado hasta en dos ocasiones la fabricación de una versión eléctrica del SUV mediano de la marca, BMW X3. Pero ahora hemos podido saber que este modelo llegará al mercado con tres niveles de potencia diferentes.