Probamos el nuevo BMW iX3, el primer modelo de la nueva generación Neue Klasse. Un SUV eléctrico con hasta 805 km de autonomía WLTP, batería de 108,9 kWh útiles, arquitectura de 800 V y carga de hasta 400 kW que anticipa el futuro eléctrico de BMW.
El próximo BMW iX1 ‘democratizará’ en precio la nueva arquitectura eléctrica de la firma alemana. Te contamos lo que, de momento, se sabe de él.
Te sonará el BMW i3 porque es un coche que ya existió hace algunos años, pero ahora es una berlina, una especie de BMW Serie 3 eléctrico.
La octava generación del BMW Serie 5 crece hasta los 5,06 m de largo y se ofrece, por primera vez, en dos variantes eléctricas denominadas BMW i5. También está disponible con mecánicas gasolina y diésel y variantes híbridas enchufables.
BMW lanza, con un objetivo totalmente benéfico, la edición especial ‘Starlight Edition’ que otorgará a los modelos eléctricos de la firma alemana, el BMW i3 y BMW i8, una apariencia más que especial con el oro como protagonista.
BMW ha adjudicado un contrato de 1.000 millones de euros al mayor fabricante de baterías de litio en China, Contemporary Amperex Technology (CATL), para que construya una fábrica en Europa.
BMW ha anunciado que invertirá alrededor de 200 millones de euros para poner en marcha un laboratorio de investigación de baterías eléctricas en Alemania durante el año 2019.
BMW estaría pensando en ampliar su gama de eléctricos y sacar dos nuevos modelos al mercado, bajo la denominación de i5 e i9, respectivamente, coincidiendo con el centenario de la marca en 2016.
