Analizamos la oferta actual de los SUV compactos con etiqueta ECO más destacados para descubrir qué modelo ofrece el mejor equilibrio entre precio, consumo, maletero y valor residual. Cara a cara entre Peugeot 3008, Nissan Qashqai, Renault Austral, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan y Toyota RAV4.
El mercado español de turismos arranca 2026 en positivo, con 170.186 matriculaciones hasta febrero (+4,6%). El Seat Ibiza lidera el ranking de modelos más vendidos, mientras Toyota se consolida como la marca con mayor volumen en lo que va de año.
El mercado y el usuario francés, los más cercanos al español por oferta, gustos y peso de los fabricantes tradicionales, ponen el foco en una variable clave para el comprador: la fiabilidad.
El Toyota Aygo, como ahora es híbrido, ya no es tan barato como antes. Sin embargo, la marca mantiene una interesante oferta por 99 euros al mes,
Ahora puedes tener un Toyota Yaris Híbrido desde 21.500 euros, siendo una de las mejores herramientas de transporte urbano que hay.
Enero de 2026 sorprende con cambios en los modelos más vendidos mientras utilitarios, SUV compactos e híbridos ganan protagonismo.
Probar una pick-up siempre es especial. Son coches que en la urbe tienen poco sentido, quizá ninguno, pero que para otras cosas son lo mejor.
El pulso por el liderazgo mundial del automóvil vuelve a tener un claro ganador. Toyota no solo retiene la corona, sino que amplía su ventaja frente al Grupo Volkswagen. La receta del fabricante japonés es conocida: híbridos y una lectura pragmática del mercado para marcar el ritmo de la industria global.
La sexta generación del Toyota RAV4 toma la base de la anterior y la mejora en los aspectos clave para seguir siendo casi una institución.
Lejos de desaparecer, los motores térmicos siguen evolucionando y en 2026 protagonizan algunas de las novedades más interesantes del mercado, con más tecnología, mejores prestaciones y una eficiencia nunca vista hasta ahora.
