Confort, buen aplomo y una conducción fácil son sus mejores armas. ¡Certificado! Ésta es nuestra opinión tras los primeros 2.500 km de los 20.000 que vamos a realizar con este modelo. Solo puliría ligeramente lo que transmite la dirección y el tacto del freno. Por lo demás, un coche tan agradable como práctico. Esta es mi opinión personal. Te la cuento…
Entre enero y julio, el comprador privado en España ha dictado sentencia: híbridos, SUV compactos y precio contenido. Toyota reina con claridad en el canal particular, el Dacia Sandero aguanta como el «coche-refugio» y la nueva ola china ya no es una promesa, sino un hecho con cifras.
Autofácil recupera un tipo de pruebas, las de larga duración, que estaban en desuso por su complejidad. Y arrancamos con un recién llegado a nuestro mercado, el GWM Ora 5, para someterlo a un test de estrés de seis meses en los que realizaremos 20.000 km.
El SUV compacto llegará a finales de 2026 en versión 100 % eléctrica y ampliará su gama en 2027 con variantes híbrida e híbrida enchufable para reforzar la ofensiva de la marca china en Europa.
En un mercado donde «SUV compacto» se ha convertido casi en sinónimo de coche familiar, el restyling del Kia Niro llega para ser una puerta de entrada a la etiqueta ECO sin obligarte a subirte a un SUV más grande … y caro.
El rediseño del CUV híbrido de Kia actualiza su diseño, amplía el equipamiento tecnológico y refuerza la seguridad sin modificar su planteamiento orientado al uso diario en Europa.
El nuevo modelo de Audi combina tecnología de competición, estructura de carbono y una producción limitada a 499 unidades con entregas previstas en 2027
El asalto de GWM al mercado español busca jugar la baza de la originalidad frente a otros fabricantes chinos… y occidentales. Te hablamos de diseño, diferente a lo que se lleva en el mercado; te hablamos de comportamiento, con un acercamiento a los gustos europeos…
Kia sigue buscando un utilitario que sustituya al Rio y su vacío dejado en el segmento B tras su cese de venta a finales de 2023. Tras la llegada de modelos como el K4, el Kia K3 emerge como candidato para ser o un segmento B grande o un C pequeño. Cuestión de gustos…
El Citroën C3 Aircross Hybrid es uno de los SUV híbridos más asequibles con etiqueta ECO y, tras más de 1.000 km, confirma algo raro: prioriza el confort… pero también las prestaciones.
