El JCB Hydromax supera los 1.600 CV de potencia y pulveriza un nuevo récord de velocidad en el lago salado de Bonneville utilizando combustión directa de hidrógeno
BYD está trasladando algunas de sus tecnologías más avanzadas del laboratorio a sus vehículos de producción, desde cargas ultrarrápidas y chasis inteligentes hasta baterías estructurales e inteligencia artificial.
La marca surcoreana presenta el Box Buggy, un prototipo eléctrico con cuatro motores en las ruedas, capacidad para desplazarse lateralmente y un diseño inspirado en los años 70
La Comisión Europea estudia implantar un sistema que reduzca automáticamente la potencia del motor cuando un coche supere el límite de velocidad. La propuesta, prevista para 2030, ya genera polémica.
La inteligencia artificial generativa ya permite manipular fotografías de vehículos para simular daños inexistentes. Las compañías detectan un fuerte aumento del fraude y responden con nuevas herramientas para tratar de frenarlo antes de que repercuta en el bolsillo de todos los conductores.
Las altas temperaturas no solo ponen a prueba a los conductores. También afectan al rendimiento de los motores de combustión y condicionan el funcionamiento de los coches eléctricos, aunque por motivos muy diferentes.
Google modifica las alertas de incidencias en Android Auto para que dejen de ocultar información clave durante la navegación y reduzcan las distracciones al volante.
El nuevo modelo de Audi combina tecnología de competición, estructura de carbono y una producción limitada a 499 unidades con entregas previstas en 2027
Audi integra EasyPark y Ryd en su sistema multimedia para pagar combustible, aparcamiento y recarga eléctrica directamente desde la pantalla del coche, sin smartphone.
Porsche apostó por esta solución en el Taycan, y enmendó la plana en el Macan. Ahora, Mercedes persiste en que dos marchas son mejor que una, incluso cuando Tesla ya ha demostrado que no es así. ¿Por qué insisten?
