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Corvette parece, Corvette no es. Full Good te propone coches que "recuerdan" a grandes iconos sin ser copias exactas

¿Sabías que en China no gustan los coches clásicos? Te explicamos el porqué y cómo lo solucionan

En China, el automóvil envejece a otra velocidad. La industria lanza modelos nuevos sin descanso, y el parque móvil tiene una edad media de 4,8 años (14,6 años en España). Resultado: el país es un escaparate ultramoderno… pero también un lugar donde ver un clásico en la calle es casi una rareza.

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El nuevo truco para intentar timar los seguros de coche que utiliza inteligencia artificial 00001

La nueva estafa a los seguros de coche ya no necesita un accidente, solo inteligencia artificial

La inteligencia artificial generativa ya permite manipular fotografías de vehículos para simular daños inexistentes. Las compañías detectan un fuerte aumento del fraude y responden con nuevas herramientas para tratar de frenarlo antes de que repercuta en el bolsillo de todos los conductores.

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Tu Renault está a punto de volverse mucho más inteligente gracias a esta actualización

La marca francesa ya ha comenzado a desplegar Gemini en los vehículos equipados con el sistema openR link. La actualización llega de forma remota y permitirá hablar con el coche de una manera mucho más natural, gracias a las nuevas capacidades de inteligencia artificial desarrolladas por Google.

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Salón de Pekín- Beijing. A todo lo grande.

Así ataca China. Así se defiende Europa. Riesgos y oportunidades para el coche de hoy y mañana

China cambia a una velocidad electrizante. Lidera de largo el mercado y la producción mundial. Y mientras Europa quiere ir, China ya vuelve. Pero no todo es perfecto en este país: su capacidad productiva se queda larga para lo que absorbe el mercado interno. Es tiempo de colonizar o conquistar fuera de sus fronteras, Europa incluida. Visito el Salón de Beijing y esto es lo que me sugiere.

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En 2030 arrancarán las primeras fábricas sin operarios humanos

La fábrica sin humanos ya tiene fecha, 2030: los robots tomarán el control… y el empleo tiembla

Quédate con este denominación, un tanto tenebrosa: fábrica oscura. Antes de que acabe la década, una marca china o estadounidense inaugurará la primera “fábrica oscura”, capaz de producir coches sin intervención humana directa. La promesa es eficiencia total; la amenaza, un terremoto laboral sin precedentes.

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