China cambia a una velocidad electrizante. Lidera de largo el mercado y la producción mundial. Y mientras Europa quiere ir, China ya vuelve. Pero no todo es perfecto en este país: su capacidad productiva se queda larga para lo que absorbe el mercado interno. Es tiempo de colonizar o conquistar fuera de sus fronteras, Europa incluida. Visito el Salón de Beijing y esto es lo que me sugiere.
GWM nos ha presentado el Haval H7, un coche que tiene lo que muchos piden porque es un SUV pero con marcada estética todoterreno y ciertas capacidades off-road.
Objetivo ambicioso: convertirse en una de las 10 principales marcas generalistas en Europa. Para ello, combinación de oferta en segmentos de gran volumen junto a especialización en nichos. Te damos más detalles de su decena de lanzamientos de aquí a finales de 2027.
Será híbrido enchufable con 190 km de autonomía y casi 1.000 CV de potencia. Te hablamos del Tank 700 Hi4-Z, modelo que viene bajo el paraguas de Great Wall Motors, compañía que empieza a vender coches en España antes del verano.
Great Wall Motor puede que ahora te suene a chino, pero dentro de 365 días, estoy seguro de que habrá sido objeto de varias de tus conversaciones con amigos.
