El ORA 5 abre la puerta, pero la personalidad de GWM está en lo que viene detrás. En otoño llegan a España el H7, un SUV grande con porte de todoterreno, y el Tank 300, un 4×4 de los de verdad. Los vimos en estático y prometen.
Objetivo ambicioso: convertirse en una de las 10 principales marcas generalistas en Europa. Para ello, combinación de oferta en segmentos de gran volumen junto a especialización en nichos. Te damos más detalles de su decena de lanzamientos de aquí a finales de 2027.
