Si alguna vez te has preguntado por qué algunos coches tienen el volante con la parte inferior plana, debes saber que no es sólo una cuestión estética. Este diseño tiene varias ventajas prácticas y puede mejorar incluso la posición de conducción.
Importadores independientes traen el AUDI E5 Sportback y el SUV E7X a precios más competitivos que las alternativas europeas, aunque con dudas sobre software, recambios y garantías
El Audi A6 3.0 V6 TDI quattro mantiene viva la fórmula de las grandes berlinas diésel con 300 CV, casi 600 Nm y tecnología híbrida de 48 V.
La marca alemana mantendrá vivo su SUV coupé de gasolina a pesar de acelerar el desarrollo de su gama eléctrica
La firma alemana recupera el espíritu de su mítico compacto con un consumo récord de 12,8 kWh a los 100 kilómetros
Ingolstadt despliega su mayor SUV hasta la fecha, un modelo de 5,31 metros que estrena tecnología lumínica inédita en el mundo y abre una nueva etapa de espacio ejecutivo para la marca de los cuatro aros.
Audi ha repasado su eléctrico más vendido y lo hemos conducido por Asturias. Gana autonomía, estrena interior y, por primera vez en la marca, permite dar corriente a otros aparatos. Pero lo que de verdad se nota al volante no está en la ficha técnica.
Audi recuperará el mítico A2 este otoño con un nuevo modelo eléctrico que combinará el diseño del original con tecnología de última generación.
Esta salvajada, en todos los sentidos, se llama Audi RS Q8 performance. Prestaciones de superdeportivo en un automóvil enorme. Veamos…
El Audi Q3 MY2027 estrena un mayor equipamiento de serie, nuevas funciones digitales, una pantalla para el acompañante y mejoras en los sistemas de asistencia. Además, la versión híbrida enchufable incrementa su capacidad de remolque hasta los 2.000 kg.
