Audi ha repasado su eléctrico más vendido y lo hemos conducido por Asturias. Gana autonomía, estrena interior y, por primera vez en la marca, permite dar corriente a otros aparatos. Pero lo que de verdad se nota al volante no está en la ficha técnica.
El CUPRA Raval VZ es, en esencia, un SEAT Ibiza eléctrico con galones de canalla: 226 caballos, tracción delantera y un autoblocante de verdad. Lo hemos conducido en su presentación dinámica con una pregunta en la cabeza: ¿juguete efectista o herramienta eficaz?
El nuevo modelo estrena una plataforma eléctrica actualizada, incorpora tecnologías hasta ahora reservadas a segmentos superiores y llegará al mercado con diferentes versiones de batería y potencia
El desarrollo del Škoda Peaq combina pruebas en desierto, frío polar y simulación digital avanzada
El modelo de acceso de la marca alemana se basa en la plataforma MEB+ del grupo Volkswagen, combina pruebas en condiciones extremas y apunta a una autonomía cercana a las 400 millas
El modelo eléctrico más asequible de Škoda Auto apuesta por la practicidad, el diseño Modern Solid y una carga rápida de hasta 24 minutos.
El Skoda Epiq será el próximo modelo eléctrico de Skoda, un SUV urbano que promete una usabilidad inaudita en su segmento.
El Volkswagen Polo tendrá continuidad, solo que ahora, alineándose con su naturaleza eléctrica, se llamará ID. Polo.
El Cupra Tavascan Endurance es la versión más sensata y equilibrada del SUV eléctrico español. Con 286 CV, batería de 77 kWh y un precio desde 52.000 €, promete ser la más vendida de la gama.
