El primer Qashqai inventó un segmento. El Qashqai actual demuestra que reinventarlo adaptado a los tiempos que corren a nivel de electrificación, eficiencia y digitalización es posible.
La tercera motorización del Ebro s700 es híbrida no enchufable. Y viene aparejada de un par de mejoras en el coche que lo hacen más atractivo.
Dacia lanzará un nuevo eléctrico urbano asequible basado en el Twingo, con diseño propio, más tamaño que el Spring y un precio rompedor por debajo de los 18.000 euros.
Es el SUV full hybrid más vendido en nuestro país y se reinventa para seguir dominando en España. Toyota actualiza el Yaris Cross con una profunda revisión estética, mejoras en equipamiento y una versión GR Sport más agresiva.
El mítico todoterreno japonés estrena en España una versión más asequible que reduce notablemente su precio, aunque con algunos ajustes en equipamiento.
Nissan presenta las primeras imágenes del nuevo X-Trail e-Power, un SUV híbrido que apuesta por la eficiencia, el diseño evolucionado y un papel clave en su futuro global.
El fabricante chino amplía su gama en el mercado europeo con un hatchback eléctrico de hasta 430 km de autonomía, diseño desarrollado en Italia y producción en Austria.
El pequeño Toyota Aygo ya no es de gasolina, sino híbrido. Esa condición le aporta unas cuantas cosas buenas, salvo para tu bolsillo.
El Bentley Bentayga 2028 llegará renovado como un SUV híbrido enchufable de altas prestaciones, con nueva plataforma, más eficiencia y un papel clave en la estrategia futura de la marca.
El Nissan Juke estrena tercera generación y, por primera vez, será 100% eléctrico. Basado en la plataforma CMF-EV y fabricado en Sunderland (Reino Unido), el nuevo Juke EV quiere conservar su personalidad provocadora mientras entra de lleno en el segmento de los SUV urbanos electrificados.
