Si no sabes qué coche chino comprar, igual te cuadran los Dongfeng Vigo y Mage

¿Qué coche chino comprar? Es una pregunta que se hacen muchos conductores que no son fanáticos del motor, sino que entienden el automóvil como una útil herramienta de transporte. Que sea barato, que sea bonito y que no se rompa. Son las tres cosas que piden muchos clientes.

Bien, pues Dongfeng es una marca china que opera en nuestro país desde 2023, cuando lanzó el utilitario Box. Ahora, complementa su gama con los modelos Vigo y Mage. Por cierto, si lo estás pensando, que se llame Vigo el primero de ellos no quiere decir que sea porque se fabrique en la localidad gallega (ningún lazo tiene con Stellantis), sino que es pura casualidad.

Vigo, un SUV compacto eléctrico

Conocido en otros mercados como Dongfeng Nammi 06, el Vigo es un SUV eléctrico de 4,30 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,65 metros de alto. Y tiene una estética muy a la europea, aunque con muchos rasgos que recuerdan a modelos de Kia.

Además, destacan sus aletas protegidas con plástico negro, lo que le dota de cierto aspecto off-road, y su portón de maletero, que se abre en dos partes, una hacia arriba y otra hacia abajo.

Emplea un motor de 163 CV ubicado sobre el eje delantero y se alimenta de una batería LFP de 51,9 kWh de capacidad bruta que le otorga 340 km de autonomía oficial. Puede recargarse en corriente continua muy rápido para tratarse de una batería mediana: a 154 kW de potencia.

Dentro hay una doble pantalla: una de 8,8″ para la instrumentación y otra de 12,8″ para el sistema multimedia. Además, tiene carga bidireccional V2L para alimentar dispositivos externos. El nuevo Dongfeng Vigo tiene un precio de 29.990 euros.

Mage, un SUV familiar híbrido enchufable

Por encima, el Mage es un SUV familiar con tecnología PHEV, es decir, híbrido enchufable. Mide 4,68 metros de largo, 1,90 metros de ancho y 1,63 metros de alto. Es un modelo que fue presentado para China en 2023 como Aeolus Haohan, pero ahora, con algunas actualizaciones, llega a nuestro mercado.

También tiene una estética muy al gusto europeo y, en el interior, destacan sus asientos de diseño deportivo y su pantalla central, que en este caso es de 14,6″. El precio del Dongfeng Mage es de 31.990 euros.

Su sistema de propulsión combina un motor 1.5 turbo de gasolina de 150 CV con un propulsor eléctrico de 120 CV alimentado por una batería de 17 kWh de capacidad bruta que otorga 81 km de autonomía eléctrica.

Lo curioso, y para lo que tendremos que esperar algunas semanas para conocerlo, es que la potencia máxima conjunta que anuncia el fabricante chino para el Mage es de 299 CV. Probablemente sea porque exista un segundo motor eléctrico que asista, pero eso es algo que confirmaremos pronto. Además, presumiblemente su transmisión será automática de cuatro velocidades.

Qué coche chino comprar: un punto para convencerte

Dongfeng ya cuenta con 23 puntos de venta y servicio oficial en España, por lo que sería raro que no tuvieses un centro relativamente cercano a tu domicilio. Pero quizá más valorable es que estos dos nuevos modelos disponen de 7 años de garantía o 300.000 km. Lo de los siete años no es que sea para tanto pero sí lo de los 300.000 km, de lo que se deduce que deberían ser coches muy fiables.