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El Kia Sportage se apunta a la moda del ‘todo al negro’: Black Edition

Si te cuadra el Kia Sportage y te agradaría tenerlo con una imagen más 'malota' dentro de que es un SUV familiar, te gustará esta versión.

Si ayer veíamos el Hyundai Ioniq 9 Calligraphy Black Ink, hoy es Kia quien anuncia que el Kia Sportage Black Edition ya está disponible en España como una nueva versión que apuesta por reforzar la imagen del SUV compacto de Kia sin limitar su elección mecánica.

La clave de este acabado está en el diseño exterior, con una marcada presencia del negro brillante, y en una gama de motores que incluye opciones de gasolina, diésel, híbridas e híbridas enchufables.

El Sportage Black Edition incorpora en negro brillante elementos como la parrilla, las molduras exteriores, las carcasas de los retrovisores, las barras de techo, la línea de cintura, las llantas y diferentes molduras de los paragolpes. También estrena el logotipo de Kia en negro y el emblema Sportage en el mismo acabado.

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Entre las posibilidades de equipamiento aparecen además los faros LED matriciales opcionales, las lunas tintadas y un techo en dos tonos con negro opcional. La combinación con el color Wolf Grey es especialmente llamativa, aunque Kia ofrece hasta diez colores de carrocería.

En el habitáculo, el Black Edition cuenta con una doble pantalla panorámica de 12,3″, techo interior negro e iluminación ambiental opcional. Los tapizados pueden ser Misty Grey, con cuero sintético y ante, o Black Leather, que combina cuero y ante.

¿Con qué motores se puede comprar el Kia Sportage Black Edition?

El Sportage Black Edition no queda reservado a una única mecánica. La oferta comienza con el 1.6 T-GDI de gasolina, disponible con 150 o 180 CV, cambio manual de seis velocidades o automático 7-DCT y tracción delantera o total. También se puede elegir un 1.6 diésel con tecnología híbrida ligera (mHEV) de 136 CV, asociado a cambio manual o automático de doble embrague y con tracción delantera.

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Por encima se sitúa el Sportage híbrido (HEV), que combina el 1.6 T-GDI con un motor eléctrico para alcanzar 239 CV. Se ofrece con cambio automático de seis velocidades y tracción delantera o total. La alternativa más potente es el híbrido enchufable (PHEV), que llega a 288 CV y puede asociarse tanto a tracción total como, por primera vez en esta configuración, a tracción delantera. En este segundo caso, su batería de 13,8 kWh de capacidad bruta le permite homologar 66 km de autonomía eléctrica.

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