Hay urbanos deportivos más equilibrados, mejor puestos a punto y más recomendables. Pero ninguno resulta tan brutal como los de esta lista.
La revista Fórmula TodoTerreno celebra su vigésimo aniversario. En lugar de soplar 20 velas, vamos a repasar 20 portadas, una por cada año, para celebrar este acontecimiento.
A principios del siglo XXI surgieron varios prototipos con formato SUV que sorprendentemente no llegaron a hacerse realidad. ¿Su pecado? No haber aparecido 10 años más tarde.
Teniendo en cuenta que la oferta de todoterrenos puros es cada vez más limitada, analizamos qué ventajas e inconvenientes supone plantearse un pick up como alternativa.
El estado de alarma nos ha impedido el acceso a coches de pruebas, por eso, decidimos pedir ayuda a nuestros lectores, diciéndoles que nos enviaran una prueba de sus coches. Y la respuesta no ha podido ser mejor.
Desde los años 60, los vehículos que intentan batir el récord de velocidad sobre la tierra están propulsados por motores a reacción o de cohetes, por lo que carecen de ruedas tractoras. Pero, eso sí, siguen siendo dirigidos por humanos desde el propio vehículo.
La crisis provocada por el coronavirus nos ha obligado a bajarnos de los coches. Pero eso no nos impide soñar con el primer automóvil que nos gustaría conducir cuando todo vuelva a la normalidad.
Hasta ahora, a nadie se le había ocurrido recopilar en un reportaje a todos los coches eléctricos del mercado. En Autofácil lo hemos hecho y, además, te contamos las virtudes y defectos de cada modelo.
Vehículos tácticos VAMTAC de UROVESA y Aníbal de Santana Motor, junto con camiones ligeros y pesados en su mayoría fabricados por IVECO, hacen posible el despliegue diario de las Fuerzas Armadas en todo el territorio nacional en la lucha sin cuartel contra la pandemia por COVID-19.
Pequeños deportivos. Hot hatch, como los conocen los ingleses. Un concepto que consiste en poner un motor grande a un coche pequeño y que ha propiciado que nacieran modelos tan míticos como el Peugeot 205 GTI o el Volkswagen Golf GTI. Por suerte, todavía quedan auténticos hot hatches en el mercado.
La mayoría de los deportistas y pilotos, dada la exigencia física de sus trabajos, tienen que tener un plan B en sus carreras profesionales. De ahí que algunos desarrollen una faceta empresarial con la que asegurar su futuro. Porque no todo tiene que ir a toda velocidad para ser un éxito.
El coronavirus ha afectado duramente al mundo del motor. Un buen ejemplo son los modelos de este reportaje: todos se fabricaban en España, hasta que el COVID-19 ha obligado a detener su producción.
¿Quieres ver un museo de coches? Podríamos enseñarte una foto, pero en esta ocasión te damos la opción de darte un paseo 'virtual' para combatir el confinamiento. Disfrútala.
En este reportaje repasamos los coches más vendidos en España, año por año, desde 1955 hasta 2020. ¿Quieres conocer a todos los superventas de nuestro país?
¿Quieres un SUV con unas capacidades 4x4 cercanas a las de un TT? Te proponemos 11 modelos que, sin ser todoterrenos puros, son capaces de cosas sorprendentes fuera del asfalto.
Te mostramos en imágenes todos los coches que han ganado el prestigioso galardón de Coche del Año en Europa, desde sus inicios en 1964, hasta 2020.
Te mostramos, en imágenes, todos los coches que han ganado el Premio ABC al Mejor Coche del Año en España entre 1973 y 2020, desde el Renault 5 al Seat Tarraco.
La maniobra de aparcamiento es una de las más cotidianas en el día a día, pero también una de las que más dificultades presenta a los conductores a pesar de su supuesta simpleza. ¿Te has parado alguna vez a pensar si lo haces bien?
Siete décadas fabricando automóviles dan como fruto coches peculiares para personalidades, con fines conmemorativos o, simplemente, auténticos inventos. Eston son los 16 coches más especiales dentro de la Colección de Seat Históricos.
Nacida en Cádiz en 1920 como Ford Motor Co. SAE, Motor Ibérica desaparecerá definitivamente en diciembre, dando fin a un siglo de contribución a la historia del automóvil en España.
Hymer es una de las firmas de autocaravanas más prestigiosas. Lo tiene todo: fiabilidad alemana, soluciones universales... y hasta un museo con más de 250 modelos que recoge toda la historia de la firma.
Mucho hablamos del carácter laboral de los Polaris Ranger y General, pero pocas veces hemos tenido la oportunidad de colarnos en alguna explotación agraria o ganadera para saber por qué y cómo utilizan estos vehículos.
El lanzamiento del nuevo Seat León coincide con un hito en la marca española, el 70 aniversario de su nacimiento. Repasamos sus modelos históricos.
Casi el 20% de los conductores españoles ingieren algún tipo de fármaco. Según la DGT, el 5% de los accidentes de tráfico en nuestro país están relacionados con el consumo de medicamentos. Te contamos qué debes tener en cuenta al tomarlos.
¿Te gustaría vivir una aventura parecida a participar en el Dakar... pero más económica? Hay multitud de raids amateurs y muy asequibles que te pueden interesar.
Las normas anticontaminantes y los escándalos como el 'Diéselgate' han provocado que los coches con motor diésel reduzcan sus ventas en los últimos años. De hecho, ya hay marcas que han renunciado a este tipo de motor.
El apellido Black Series eleva al máximo el rendimiento deportivo de los Mercedes-AMG. A lo largo de más de una década, el famoso sello de Affalterbach nos ha dejado cinco radicales preparaciones que preceden al actual Mercedes-AMG GT Black Series presentado hace unos días.
En 1971, atravesar América de norte a sur a bordo de dos Range Rover no fue nada sencillo para una expedición que halló en el 'Tapón del Darién' el mayor obstáculo que habita en la faz de la Tierra.
¿Dónde aparcar o repostar más barato, cómo moverte por las ciudades o descubrir sus principales puntos de interés? Te recomendamos varias aplicaciones para el móvil que te resultarán de gran utilidad para viajar.
Decenas de parques naturales hacen de nuestro país un destino ideal para las primeras vacaciones post COVID-19. Estos son solo unos cuantos.
Entre modelos populares, de gama alta, auténticos todoterrenos y vehículos con estética todocamino pero sin tracción total, el segmento C-SUV (compuesto por modelos de 4,25 a 4,55 metros de longitud), cuenta con cerca de 40 posibles rivales, con precios comprendidos entre algo más de 11.000 y alrededor de 77.000 euros.
Actualmente, el mercado ofrece algunos de los mejores propulsores con 8 cilindros que se han producido jamás. Aquí tienes nuestros favoritos.
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