Pruebas EVO

Las 250 unidades fabricadas de esta versión RSI cambiaron la imagen ‘coqueta’ del New Beetle, que demostró que podía convertirse en un auténtico deportivo… y es que en sus entrañas se escondía la mecánica de un VW Golf R32.

Con una longitud de 4,14 metros y creado sobre la base del urbano Kia Rio, el Kia Stonic es el SUV más pequeño y asequible de Kia. Nos ponemos a los mandos de su versión de 120 CV con etiqueta Eco de la DGT.

El Mercedes GLC es el SUV intermedio de la gama Mercedes. Ahora se inicia la comercialización de su segunda generación, y nos hemos puesto a los mandos de la versión más interesante: el GLC 220 d 4Matic.

Iveco ha lanzado la segunda generación de su exitoso Daily Camper. Respecto a la anterior entrega, la zona vivienda mejora en calidad de acabados, equipamiento y versatilidad interior. Te contamos todos sus detalles.

No corren buenos tiempos para los diésel. La demonización social que sufren, unida al alto precio del gasóleo, juegan en su contra. Pero, en según qué circunstancias, siguen siendo lo mejor.

La marca del biscione comercializa ya en España el Alfa Romeo Tonale 160 MHEV, la segunda versión de su último SUV a la venta tras el gasolina de 130 CV MHEV, con el que comparte motor. Se ofrece en dos niveles de equipamiento, TI y Veloce… pero, ¿cómo va?

El equipo McLaren Barcelona-SMC Motorsport nos ha invitado a probar su McLaren 570S. El coche, básicamente, es un GT4 de calle pero con todo lo necesario para competir y ajustado a la reglamentación del Supercars Endurance en el que compite.

Los híbridos enchufables o PHEV copan ya el 5% de las ventas de coches nuevos en nuestro país. Y el Peugeot 3008 Hybrid es el PHEV más vendido en lo que va de año en España. Pero, ¿cómo es exactamente y, sobre todo, cómo va?

La gama SUV de Citroën cuenta en su gama con dos modelos del segmento B y C que destacan por comodidad, practicidad, espacio interior. Recientemente se han actualizado para poder hacer frente a las nuevas incorporaciones del segmento.