Artesanía británica de la vieja escuela contra el encanto de un muscle car americano. ¿Qué V8 atmosférico de propulsión trasera elegirías?
El que probablemente sea el BMW más especial jamás construido le da una vuelta de tuerca a su glamour... renunciando al techo.
Las míticas siglas GSi vuelven a la gama Corsa para despedir por todo lo alto a la quinta generación del utilitario alemán. El chasis del extinto OPC y un motor 1.4 turbo de 150 CV son sus principales argumentos. ¿Será suficiente para garantizar la diversión?
El nuevo descapotable de la firma italiana supone un gran salto tecnológico con respecto al California al que sustituye, y dice Ferrari que es su modelo más práctico. Veamos...
Mecánicamente idéntico a la variante coupé, este Lambo promete las mismas sensaciones... pero amplificadas gracias a la posibilidad de retirar parte del techo.
La actualización del Mercedes Clase C también afecta al más pequeño de la gama AMG en su variante coupé que, a partir de ahora, es más potente y está mejor equipado que nunca.
La tercera generación del Skoda Fabia se renueva cuatro años después de su lanzamiento. Los cambios afectan al exterior y al interior, pero también a la gama mecánica, ya que desaparecen los motores diésel de la oferta y se introducen modificaciones en los gasolina para mejorar su eficiencia.
El último Bullitt, a años luz tecnológicamente del Mustang Fastback de 1968 de la película del mismo nombre, intenta trasladarnos al pasado y hacernos sentir como Steve McQueen.
En Peugeot han dado con la tecla del éxito con su actual generación de SUV. De hecho, han optado por coger al 5008, un monovolumen de siete plazas a la antigua usanza, y convertirlo en la versión de siete plazas del 3008. ¿Sabes cuál ha sido el resultado?
En su día, el M2 nos dejó tan buen sabor de boca que lo llegamos a considerar como el M más divertido de conducir de toda la gama deportiva de BMW. Ahora llega el Competition, lo que implica más potencia y un chasis profundamente modificado.
Ningún todoterreno de estricta serie podría enfrentarse con éxito al Rubcion Trail, uno de los recorridos off-road más extremos del mundo; ninguno... excepto el Jeep Wrangler Rubicon.
Mazda ha mejorado las prestaciones del motor 2.0 y ha incorporado reglaje en profundidad del volante para convertir al roadster MX-5 en un deportivo mucho más apasionante.
A través de 20 imágenes analizamos este monovolumen, en concreto en su versión de carrocería intermedia, con una longitud de 5,14 metros y un motor 2.2 turbodiésel de 190 CV. Una opción versátil y exclusiva para uso personal y para servicios de transporte de personas.
Jeep ha resucitado el Compass para ofrecer una alternativa a los Nissan Qashqai, Seat Ateca, Peugeot 3008 y compañía. Probamos la versión 2.0 Mjet II 4x4 Aut. con acabado Limited.
Por unos 30.000 euros te puedes comprar un Skoda Octavia RS nuevecito... o un Audi RS 4 con 10 años de uso. ¿Qué opción es mejor? En esta comparativa enfrentamos ambos modelos para ayudarte a sacar conclusiones.
En esta fotoprueba analizamos la versión más radical del compacto francés, el Peugeot 308 GTI by Peugeot Sport. ¿Su mayor argumento? Un motor 1.6 THP que desarrolla 270 CV de potencia y una puesta a punto del chasis que destaca por su efectividad.
A medio camino entre un monovolumen y un vehículo comercial de pasajeros, el Ford Tourneo Custom ofrece parte del refinamiento y confort de los primeros, y todo el espacio interior de los segundos. ¿Es una buena alternativa para familias numerosas?
En la gama de híbridos de Toyota sólo faltaba un SUV... y ese lugar lo vino a ocupar el RAV4, disponible tanto con tracción delantera como a las cuatro ruedas. Pero ¿da buen resultado?
Una prueba de seis vueltas a Silverstone en un prototipo del McLaren Senna es algo que difícilmente podremos olvidar... Aquí te contamos nuestras impresiones.
De superdeportivos de motor central... a esto. ¿Habrá conseguido Laborghini lo imposible al crear un SUV que no tire por tierra todo lo que la marca representa?
La variante más campera del Ford Fiesta tiene un diseño específico y un mayor equipamiento. Te contamos todos sus detalles y nuestras impresiones después de ponerlo a prueba.
En los cada vez más importantes mercados emergentes encontramos interesantes modelos que no se ofrecen en Europa. Nos hemos desplazado hasta Argentina para probar en exclusiva el Renault Duster Oroch, una variante pick up de la primera generación del conocido Dacia Duster, que se comercializó con éxito en Europa desde 2010 y hasta hace algunos meses.
Hyundai renueva ligeramente la estética del i20, su modelo urbano. Hay pequeños cambios estéticos, algo más de equipamiento, un nuevo cambio automático de siete marchas y desaparecen los diésel de la gama.
Así se mostraron el Alpine A110, el Porsche 917 CAyman S y el Audi TT RS en el trazado británico del Bedford Autodrome.
Las siglas CS parece que, por fin, destapan el verdadero potencial del M3. Ahora bien, sólo llegarán 10 unidades a España.
Poco a poco los coches eléctricos se van acercando más a las necesidades reales de los conductores. Estos dos compactos son un buen ejemplo. Dos lectores de Autofácil los ponen a prueba y los comparan con todo lujo de detalles.
Nos subimos al renovado Hyundai Tucson, el SUV más exitoso de la firma, que ha llegado casi a las 400.000 unidades vendidas en Europa desde su lanzamiento en 2015.
La gama del Iveco Daily cuenta con esta interesante versión de gas natural comprimido que promete un consumo imbatible y todas las ventajas de contar con la etiqueta ECO. La hemos probado a fondo para contarte nuestras impresiones después de varios días de uso intensivo.
Estas son las cifras que arrojan nuestras mediciones en la prueba que enfrenta al Alpine A 110 con el Porsche 917 Cayman S y el Audi TT RS.
En octubre llegará a los concesionarios españoles la actualización del Kia Sportage, cuyos principales cambios afectarán al apartado mecánico. Sus principales novedades serán un nuevo motor diésel de 1.6 litros y un sistema microhíbrido de 48V.
La cuarta generación del Hyundai Santa Fe supone un aumento en habitabilidad, equipamiento y seguridad que consolida al SUV coreano en el segmento Premium.
El compacto de Ford alcanza su cuarta generación, que viene acompañada de importantes novedades mecánicas y tecnológicas. Llegará al mercado español en septiembre, aunque ya tiene oferta.
Después de varios meses en el mercado, la gama del Hyundai Kona se completa con la introducción de las variantes animadas por mecánicas diésel.
Combinar un SUV económico con un motor de gasolina y tracción total no suele dar un buen resultado; tan cierto como que siempre existen excepciones, y el Duster es una de ellas.
Hemos conducido por primera vez el nuevo Jeep Wrangler en Austria. Conserva su arquitectura clásica de todoterreno puro, pero introduce un sinfín de mejoras.
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